Tabulka :
VLIV POLOHY PRAŽSKÉHO OKRUHU NA INTENZITY AUTOBOBILOVÉ  DOPRAVY NA VYBRANÝCH KOMUNIKACÍCH V PRAZE
(současný stav = 100%)
Komunikace                                               stav s Pražským okruhem 2010
(v úseku)                                                     varianta J           varianta Ss
====================================================
Veletržní                                                      
(Letenské nám.-Strojnická)                            101%                 154%          

Korunovační
(Sládkova - Letenské nám.- Špejchar)           180%                  223%
=====================================================                    
Milady Horákové
(Prašný most –Na Valech)                              146%                 179%

Evropská
(Gymnazijní –Starodejvická)                            108%                117%

Byly porovnány hodnoty za hypotetického stavu v období 2010 bez existence Městského okruhu v úseku Strahovský tunel – Pelc Tyrolka- Balabenka - Hrdlořezy-Rybníčky. Za tohoto stavu je vliv oddalování polohy Pražského okruhu od města na růst intenzit automobilové dopravy na vnitroměstských komunikacích nejmarkantnější.