Pražská integrovaná doprava a cyklisté
|
|
Přeprava jízdních kol v Pražské integrované dopravě
Ohleduplnost, slušné a milé jednání cyklistů mohou výrazně zlepšit vnímání ostatními cestujícími i zaměstnanci dopravců, což může podpořit další rozvoj přepravy jízdních kol v budoucnu.
Opačný přístup může mít samozřejmě opačný efekt ...
prostředek PID | možnost přepravy jízdního kola | cena za přepravu jízdního kola | |
---|---|---|---|
vlak | ano | ve všech osobních a spěšných vlacích, ve většině vlaků ostatních kategorií , více | 0, - jako spoluzavazadlo po Praze 25,- (30,-) za každý vlak |
metro | ano | s výjimkou období zvýšených přepravních nároků; v každém vozu maximálně 2 kola pouze na poslední plošině ve směru jízdy, více | 0,- |
tramvaj | ano | pouze ve vybraných úsecích a mimo období 6:00 - 20:00 pracovního dne, více |
0,- |
autobus | ne | s výjimkou linky AE (Hlavní nádraží - Dejvická - Letiště Ruzyně; platí zvláštní tarif), kde je možná přeprava jízdního kola zabaleného způsobem pro leteckou přepravu, více |
- (0,- linka AE) |
lanovka | ano | s výjimkou období zvýšených přepravních nároků; maximálně 2 kola pouze v druhém oddílu vozu, více |
0,- |
přívoz | ano | Přeprava jízdních kol zdarma. Přepravu mohou omezit pouze zvýšené provozní nároky. Při přepravě jízdních kol dbejte pokynů převozníků, více | 0,- |
cyklobus | ano | v provozu pouze od začátku dubna do začátku října, více | 32,- (16,-*) |
* - zlevněná cena platí pro cestující, kteří se prokáží dokladem o přepravě jízdního kola v navazujícím vlaku
Přehledná mapka linek PID s přepravou jízdních kol
Podrobnější informace:
zdeB+R - úschova kola v návaznosti na PID
B+R (Bike and Ride) je obdobou systému P+R (Park and Ride) určeného pro automobily. V Praze v současné době fungují dva systémy úschovy jízdních kol.
V rámci parkovišť P+R
V blízkosti objektu obsluhy hlídaného parkoviště je umístěn stojan na kola. Uzamčení kola je možné i zámkem, který zapůjčí obsluha parkoviště proti záloze 20 Kč. Klíč od takového zámku se uschová u obsluhy parkoviště a cyklista obdrží kontrolní kartu, proti které bude po návratu opět vydán klíč. Úschova kola je zdarma, na cyklistu se ale nevztahují tarifní výhody spojené s parkováním na parkovišti systému P+R (zvýhodněná zpáteční nebo celodenní jízdenka v souvislosti s parkovacím lístkem).
Služba je dostupná po celou dobu provozu parkovišť P+R (4:00 – 1:00, tj. po dobu provozu metra a vlaků).
V úschovnách ČD na nádražích
Na nádražích jsou provozovány úschovny zavazadel, ve kterých je úschova jízdních kol možná v závislosti na místních podmínkách. Cena se pohybuje od 10 Kč/den (s další slevou při předplatném na týden apod.). Podrobnější informace získáte na jednotlivých nádražích.
Přehled B+R na P+R s vazbami na cyklistické trasy. Všechna B+R jsou vyznačeny v dynamické mapě.
Různé druhy jízdních řádů a informace o jejich platnosti na stránkách ROPIDu.
Název B+R | Vlak | Metro | Tram | Bus | Bus mimo PID | Navazující CS | Navazující CT | Navazující DCT | Do centra prostředky PID |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Běchovice (P+R) | S1 (Praha-Běchovice) | - | - | ano (Nádraží Běchovice) | - | - | - | DCT směr Dubeč / Dolní Počernice | 21 minut |
Černý Most (P+R) | - | B | - | ano | ano | CS směr Rajská zahrada | 0035 směr Horní Počernice | DCT (k CS) směr Dolní Počernice | 19 minut |
Depo Hostivař (P+R) | - | A | ano | ano | - | - | - | - | 15 minut |
Ládví (P+R) | - | C | ano | ano | - | CS směr Ďáblický háj | A 283 směr Ďáblický háj (300m) | DCT směr Bulovka / Prosek | 12 minut |
Letňany (P+R) | - | C | - | ano | - | CS směr Letňany CP směr Kbely |
A27 směr Letňany A 44 směr Kbely |
DCT směr Prosek / Kbely | 18 minut |
Nádraží Holešovice (P+R) | S41 a dálkové vlaky (Praha-Holešovice) | C | ano | ano | ano | CS směr Argentinská | - | DCT směr Stromovka, ZOO / Pelc-Tyrolka | 6 minut |
Nové Butovice (P+R) | - | B | - | ano | ano | CS po Jihozápadním Městě (200 m) | okruh Jihozápadním Městem (200 m), ŘE-HL směr Prokopské údolí (300 m) | - | 13 minut |
Opatov (P+R) | - | C | - | ano | - | CS směr Háje / Chodov / Kateřinky | A 22 směr Háje / Chodov, Braník | - | 16 minut |
Radotín (P+R) | S7 (Praha-Radotín) | - | - | ano (Nádraží Radotín) | - | CS směr Lahovičky (400 m), CS údolím Radotínského potoka (500 m) | A 1 směr centrum / Černošice (200 m) , ZÁ-ZB směr Zbraslav (400 m) | DCT směr Přední Kopanina / Lochkov / Kosoř | 16 minut |
Rajská zahrada (P+R) | - | B | - | ano | - | CS směr Černý Most | - | DCT směr Satalice / Kyje | 18 minut |
Skalka (P+R) | - | A | - | ano | - | - | - | DCT směr Strašnice / Dolní Měcholupy / Hostivař | 13 minut |
Zličín (P+R) | - | B | - | ano | ano | CS směr Starý Zličín | A 15 směr Dejvice / Sobín, Unhošť (1,2 km) | DCT směr Řepy / Starý Zličín / Stodůlky / Třebonice | 21 minut |
V závorkách u jednotlivých prostředků jsou uvedeny názvy stanic či zastávek v případě, že nejsou shodné s názvem B+R.
- CS - cyklostezka
- CP - cyklopruh
- CT - cyklotrasa
- DCT - doporučená nebo prověřovaná cyklotrasa