Č.p. 2086, č.p. 1014, pošta na pozemku parc.č. 2534/2, a další budovy a pozemky, k.ú. Nové Město, Havlíčkova 2, Hybernská 13, Praha 1

č.p. 1014, 2086: nemovitá kulturní památka R.č.Ú.s.41343/1-2047
vlastník: České dráhy a.s. (IČ70994226), Nábřeží Ludvíka Svobody 1222, 110 15 Praha 1

Rekonstrukce historických budov Masarykova nádraží, modernizace jeho provozu s novým zastřešením nástupišť a přemostěním kolejiště a záměry restrukturalizace  bezprostředního okolí kulturní památky s doplněním nové výstavby

Postupně probíhá celková rekonstrukce historických budov Masarykova nádraží a zároveň modernizace jeho provozu.

Provedené práce:

  • 2010 – 2011 : Rekonstrukce střechy odjezdové haly nádraží C1
  • 2016 : Přesun trafostanice do suterénu objektu B, rekonstrukce uličních fasád objektu včetně výměny otvorových výplní
  • 2016 : Demolice objektů na pozemcích parc.č. 2552 a 2553, sklad ještěrek a budova bývalé trafostanice
  • 2017 : Rekonstrukce fasády a dlažby v  hale C1, zbudování technologické trasy pod úrovní její podlahy
  • 2017 : Vestavba nájemní jednotky na severozápadním rohu objektu B do Havlíčkovy ulice

Aktuálně probíhá :

  • Zjišťovací řízení záměru – Administrativní budova Na Florenci, včetně připojení na technickou infrastrukturu
  • Záchranný archeologický výzkum na území mezi ulicí Na Florenci a Masarykovým nádražím

Připravováno (konzultované záměry):

  • Další etapy celkové rekonstrukce a modernizace historických objektů – opravy fasád dalších objektů nádraží a úpravy vnitřní dispozice, s přesunem pokladen a úpravou vstupní haly z Hybernské ulice
  • Přemostění kolejiště jako spojnice Opletalovy ulice a ulice a Florenci s vytvořením pochozí platformy, a nové přístřešky nástupišť. V současné době SŽDC, který bude také investorem přemostění, organizuje výběrové řízení na zpracovatele DUR podle konzultované studie
  • Záměr výstavby komplexu staveb podél ulice Na Florenci a dále i na východní straně od severojižní magistrály
  • Záměr výstavby hotelu situovaného na nároží ulic Hybernská a Wilsonova, koordinovaný se záměrem Železničního muzea východně od navrhovaného objektu