Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 68828
Prahu čeká v roce 2022 nespočet projektů! Který z nich má tu největší váhu podle náměstka primátora pro dopravu Adama Scheinherra?
14.8.2022 — 14. 8. 2022, Online, dopravadnes.cz, Adam Scheinherr
Praha údajně přišla o necelé 3 miliardy kvůli opravám územního plánu
30.5.2012 — TV Metropol | 30.5.2012 | 15:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Tomáš Hudeček
Revitalizace biokoridoru na Letné
14.4.2005 — Letenské sady jsou dnes součástí zeleně I. kategorie hl.m. Prahy, známým a oblíbeným místem pro procházky, odpočinek i pro sport. Méně už je známo, že jejich část je také součástí územního systému ekologické stability hlavního města. Část tohoto systému je však nefunkční, především díky tomu, že na území byly vysázeny geograficky nepůvodní, často velmi agresivní dřeviny.
Příroda, krajina, zeleň - souhrnné informace za rok 2010
26.2.2013 — Shrnutí a souhrnná informace k přírodě, krajině, zeleni v Praze ze zkrácené verze RŽP 2010
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Energetická koncepce Prahy se dočká veřejného slyšení
22.9.2003 — Nad Územní energetickou koncepcí hlavního města Prahy diskutovali dnes v budově magistrátu zástupci pražských městských částí a organizací, které se na jejím vzniku podíleli. Veřejné slyšení o Územní energetické koncepci hlavního města Prahy proběhne tento čtvrtek od 13 hodin ve velkém sále Městské knihovny.
Metodický pokyn týkající se rozhodnutí orgánu ochrany přírody dle § 8 odst. 1 zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny, v platném znění (dále jen zákon o ochraně přírody a krajiny), ve vzta
3.1.2006 — Metodický pokyn odboru ochrany prostředí MHMP ve vztahu k městským částem hl.m. Prahy 1 - 57
právník/právnička - 2 pracovní místa
29.1.2008 —