Vyhledávání

16.7.2007 — Pilíře 8 a 9, které nebyly upevněny po zničující povodni 1890, protože se jich tato povodeň téměř netkla, byly při velké vodě v roce 2002 nejhůř poškozeny. Potápěčský průzkum ukázal, že je čeho se bát.

19.9.2013 —

3.4.2025 — V rámci 25. ročníku Generali 1/2Maratonu Praha vyběhnou v sobotu 5. dubna 2025 na trať vedoucí historickým centrem Prahy tisíce amatérských běžců i špičkových atletů.

7.4.2025 — Praha ožívá tradičními trhy a Pražanům i návštěvníkům nabízí sváteční gastronomické i kulturní zážitky. Přinášíme tipy, kde se v hlavním městě konají velikonoční akce.

11.6.2010 — Dopravní opatření v souvislosti se 3. etapou rekonstrukce Myslíkovy ulice - uzavření křižovatky ulic Odborů – Myslíkova - se prodlouží. Místo původně plánovaného termínu 13. června skončí 16. června večer.

7.9.2015 — Ve středu 9. září vás zveme na debatu o Praze na Nákladové nádraží Žižkov.

12.6.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 12. června 2018, 8:07

17.9.2009 — pozvánka

29.8.2003 — Včera večer bylo strážníkům z Prahy 9 oznámeno, že v ulici Pod Spalovnou někdo založil oheň a hustý kouř se šíří do okolí. Strážníci zjistili, že v prostoru zahradnictví se spaluje klestí a založené ohniště se nachází v blízkosti větší hromady černého uhlí.

12.7.2018 — Od 15. července do 30. listopadu 2018 bude omezen provoz na komunikaci U vršovického hřbitova v Praze 10. Důvodem je stavební zábor pod železničním mostem, který je rekonstruován v rámci modernizace železniční tratě v úseku Praha Hostivař - Praha hl. nádraží.

23.4.2014 — V sobotu 26. dubna 2014 v době od 15.30 do cca 17.00 hodin projede po některých hlavních komunikacích v Praze „Velká jarní cyklojízda“. Vzhledem k předpokládanému počtu cyklistů cca 4 000 dojde postupně na trase jízdy k omezení automobilové dopravy na dobu cca 30 minut. Žádáme proto řidiče, aby se plánované trase cyklojízdy v uvedené době pokud možno vyhnuli.

2.2.2010 — Rostoucí počet cyklistů v Praze a především zvýšení podílu dopravní cyklistiky nad rekreační si vynutilo navýšení investic do městské cyklistické infrastruktury. Toto navýšení zároveň umožnilo i přistoupit k náročnějším technickým řešením, ať už ve formě ochranných prvků v hlavním dopravním prostoru nebo při využití obtížnějších spojení budovaných cyklostezek. Proto i cyklostezka ROKYTKA, která představuje výjimečné řešení z hlediska technického, bezpečnosti i komfortu, byla náročná na finance.