Vyhledávání

20.3.2007 — Městská rada dnes na návrh ředitele Magistrátu hl. m. Prahy Martina Trnky souhlasila s provedením personálního a organizačního auditu v městských příspěvkových organizacích Pražská informační služba, Regionální organizátor pražské integrované dopravy, Ústav dopravního inženýrství hl. m. Prahy a Inženýrská a realitní organizace Prahy. V Technické správě komunikací hl. m. Prahy bude provedena analýza se zaměřením na optimalizaci nákupu údržby a systému správy komunikací ve vlastnictví Prahy a v Městském centru sociálních služeb a prevence analýza zaměřená na stanovení optimálního způsobu zajištění sociální péče na území Prahy.

19.12.2000 —

23.9.2010 —

16.12.2019 — Hlavní město má za sebou vůbec první Ples na kolečkách. Ten se konal v sobotu 14. prosince od 19:00 hodin v nově zrekonstruované Historické budově Národního muzea. Akce byla určena nejen pro handicapované osoby, ale také pro jejich přátele, známé i pro širokou veřejnost. Slavnostního zahájení se zúčastnil také primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib.

28.11.2022 — 28. 11. 2022, Rozhlas, Dvacet minut Radiožurnálu, ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

24.7.2001 —

27.4.2006 —

7.12.2010 — Pracovní skupina pro dopravu Krizového štábu hl. m. Prahy na dnešním odpoledním jednání přijala některé nová opatření. Jedním z nich je, že Technická správa komunikací hl. m. Prahy bude postupně, jak se budou uvolňovat mechanismy z komunikací zařazených v systému zimní údržby, pluhovat i komunikace nižších tříd, které v plánu zimní údržby zařazeny nejsou.

4.8.2003 — Karlův most je nemocný. Jak moc a proč, vědí odborníci už dvacet let. Jenže léčbu stařičkého pacienta navrhuje každý jinou. Co bude s národní památkou číslo jedna? Nezřítí se dřív, než se rozhádaní vědci dohodnou?

17.2.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválil materiál upravující již schválený rozpočet vlastního hlavního města Prahy na rok 2004.

14.6.2005 —

23.3.2023 — Pražští zastupitelé dnes v obecné shodě koaličních i opozičních klubů Pirátů, SPOLU, Starostů a nezávislých, Prahy Sobě a ANO vyjádřili podporu rekonstrukci železničního mostu na Výtoni za využití moderních technologií při zachování co nejvíce z charakteru, hmoty a ducha této stavby, která je reprezentována zejména obloukovou nýtovanou konstrukcí přes Vltavu. Pražské zastupitelstvo chápe nezpochybnitelnou dopravní funkci výtoňského mostu, nutnost doplnění třetí koleje z důvodu potřebného zkapacitnění a vybudování nové zastávky na Výtoni, to vše s ohledem na rozvoj města na další desetiletí.