Vyhledávání

25.1.2005 — Praha si v porovnání s ostatními hlavními evropskými městy nestojí špatně, nicméně jak vedení města, tak občané, shodně považují další zvýšení bezpečnosti za jednu z absolutních priorit. Nelze se smířit s tím, aby na předních místech policejních statistik v hlavním městě figurovala pouliční kriminalita, především pak loupežná přepadení, vykrádání automobilů a kapesní krádeže.

21.9.2016 — Právo | 21.9.2016 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 11 | Autor: Vladimír Plesník | Téma: Volené orgány - Rada - Eva Kislingerová

30.4.2010 — Včera večer proběhlo v Planetáriu v pražské Stromovce setkání primátora hl. m. Prahy a předsedy Zahraničního výboru Zastupitelstva hl. m. Prahy Tomáše Chalupy s velvyslanci členských států EU v Praze. Hlavním tématem jednání byla kandidatura ČR, respektive Prahy, na sídlo evropské agentury GSA (Galileo Supervising Authority), která má zajišťovat provoz evropského navigačního systému Galileo.

20.9.2005 —

5.11.2007 — Magistrát hl. m. Prahy považuje „projekt urychlení výdeje řidičských průkazů“, s nímž přišla Ministerstvo vnitra ČR a Ministerstvo dopravy ČR, za dílčí přínos. Zaslání předem částečně adresně vyplněných formulářů řidičům poštou a možnost poslat stejnou cestou zpět žádost o výměnu řidičského průkazu, může řidičům, kteří si musejí do konce roku průkaz vyměnit, ušetřit cestu na úřad. A upozornit na povinnost ty, kteří zapomněli. Magistrát Prahy ovšem upozorňuje na to, že se tím nijak neurychlí samotné vydávání nových řidičský průkazů, takže to neřeší základní problém – že se do konce roku výměna řidičských průkazů již nestihne. Pokud tedy MV ČR nerozhodne, že „starý“ řidičský průkaz bude, v případě podání žádosti o výměnu, považován za platný, je navržený záměr pro řidiče pouze minimálním přínosem.

27.1.2015 — Vodní záchranná služba ČR a její dva pobočné spolky dostanou od hlavního města Prahy tři terénní vozy značky SANTANA, a to formou bezúplatného převodu. Všechna tři auta původně používala Městská policie Praha, která však pro ně nemá v současné době využití. Příslušný tisk dnes schválila Rada hl. m. Prahy.

29.11.2004 — Účastníci tiskové konference: Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy, JUDr. Petr Hulinský, náměstek primátora hl. m. Prahy, RNDr. Miloš Gregar, radní hl. m. Prahy, Jan Štrof, radní hl. m. Prahy, Mgr. Jan Choděra, radní hl. m. Prahy, Ing. Miroslav Sklenář, zástupce ředitele Magistrátu hl. m. Prahy

14.2.2012 — Pražský magistrát dnes uzavřel dočasnou smlouvu na zajištění provozu Metropolitní sítě (MEPNET) a fakticky tím zamezil výraznému omezení funkčnosti informačních systémů v rámci Hl. m. Prahy, včetně městské policie a zdravotnické záchranné služby. Tato smlouva má platnost pouze na překlenovací období do vyhlášení otevřeného výběrového řízení.

1.10.2003 —

2.11.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do zkušebního provozu revitalizovanou stanici metra Jiřího z Poděbrad. Za rekordně krátkou dobu necelých deset měsíců se ve druhé nejhlubší stanici pražského metra podařilo vyměnit eskalátory, zrekonstruovat eskalátorový tunel i vestibul a provést kompletní revitalizaci nástupiště.

18.3.2005 —

20.3.2006 — S Pavlem Polákem, koordinátorem ´pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu´, jsme se sešli počátkem února na magistrátu, jeho nynějším pracovišti. Už na první pohled vzala za své má původní obava, že půjde o stereotypní rozhovor na fádní téma s fádním úředníkem: Ačkoli byl únor a naše sídliště leželo pod sněhem, Pavel Polák mě uvítal v kraťasech a zatímco já jsem si na cestu do blízkého baru šněrovala vatovaný kabát šálou, on si nevzal kromě doutníků vůbec nic. A v podobně svérázném duchu se nesl i náš rozhovor na téma cyklistiky v české metropoli.