Vyhledávání

3.5.2016 — Železniční trasa na letiště a modernizace kolejového spojení s Kladnem je nepochybně klíčová investice příštího desetiletí. Aktualizace Zásad územního rozvoje umožňuje v úseku mezi stanicemi Dejvice - Veleslavín tunelovou variantu.

2.10.2010 — 1. července 2009 byl obnoven provoz na tramvajové trati na ulici Milady Horákové přes Letenskou pláň z původní konečné zastávky u ministerstva vnitra až na smyčku Špejchar . Byla tak zlepšena dostupnost z metra ze směru od Letné a zároveň se tramvaje přiblížily ke konečné autobusové linky č. 131. Trať byla prodloužena od křížového přejezdu Sparta po smyčku Špejchar, kde došlo ke změně výjezdové části související s odlišnou polohou trati v přímém směru. Osa tratě je nově odsunuta o cca 2 metry jižním směrem a byla též položena celá křižovatková konstrukce na vjezdu do obratiště.

24.4.2014 —

24.7.2003 — Moderátor (Martin Pouva): Radní hlavního města s definitivní platností zjistili, že Sedlec v Praze 6 se před povodní celý uchránit nedá. To je ale v přímém rozporu s předchozími sliby úředníků, kteří místní obyvatele ujišťovali o opaku. Lidé z nejohroženějších částí mají teď dvě možnosti. Zůstat a čekat na velkou vodu, a nebo prodat domy magistrátu, který je odkoupí.

1.4.2003 —

21.10.2014 — Během nastávajícího víkendu bude částečně uzavřena komunikace Drnovská v Praze 6. Uzavírka v úseku ulic Stochovská – U Prioru potrvá od soboty 26. října od 7.00 hodin do neděle 27. října do 22.00 hodin. Důvodem je nutná oprava konstrukce železničního přejezdu přes komunikaci.

5.8.2019 — Ve dnech 6. a 7. srpna 2019 bude pro automobilovou dopravu uzavřena komunikace Bubenská, a to v úseku Strojnická - Železničářů. Důvodem je oprava železničního přejezdu. Průchod pro pěší zůstane zachován.

20.11.2018 — Tento týden pokračuje Technická správa komunikací 3. etapou průzkumu v diagnostice mostu Legií. Most je uzavřen pro veškerou dopravu, zároveň totiž Dopravní podnik hl. m. Prahy opravuje tramvajovou trať mezi Národním divadlem a Újezdem.

6.10.2003 — Byl to jeden z největších problémů, které městu zanechaly loňské povodně. Zatímco ostatní tramvajové trati stačilo většinou jen uklidit od bahna, Karlín měl smůlu. Tramvaje zpět nemohly. Celá čtvrť byla vodou tak zničená, že odborníci museli trať znovu postavit. A to nejen kvůli tramvajím. Od dnešního rána konečně vše funguje tak, jak na to byli Pražané před povodněmi zvyklí. Karlínem opět jezdí linky číslo 8 a 24. "Do Karlína se vrací život," konstatoval včera při slavnostním zahájení provozu městský radní pro dopravu Radovan Šteiner.

7.10.2003 — Masový závod na horských kolech ze série Kolo pro život přitáhl téměř 1300 účastníků.Trať byla oproti loňsku o kus delší díky úsekům u zříceniny hradu Okoře a pak těsně před cílem v Dejvicích. Sucho vyrobilo tvrdý povrch i na polních a lesních cestách. Nejlepší zvládli padesátikilometrovou porci v časech pod sto minut, traťový rekord však nepadl. "Byl to asi nejlepší závod, co jsem tu kdy jel," pochvaloval si další z účastníků pražský primátor Pavel Bém. Což platí i pro jeho výkon těsně nad dvě hodiny ve třetí stovce pořadí.

20.11.2018 — Tento týden pokračuje Technická správa komunikací 3. etapou průzkumu v diagnostice mostu Legií. Most je uzavřen pro veškerou dopravu, zároveň totiž Dopravní podnik hl. m. Prahy opravuje tramvajovou trať mezi Národním divadlem a Újezdem.

10.8.2021 —