Vyhledávání

21.6.2006 —

18.2.2009 —

18.12.2008 —

9.2.2009 —

12.5.2010 —

10.3.2009 — Městská rada dnes přejmenovala Program dotací hl. m. Prahy na přeměnu topných systémů a využití obnovitelných zdrojů energie na území hl. m. Prahy na nový název Program Čistá energie Praha a schválila jeho pravidla pro rok 2009. Informaci o výsledcích programu v letech 1994 až 2008 a o vyhlášení podmínek Programu Čistá energie Praha pro rok 2009 předloží radní Petr Štěpánek zastupitelům na dubnovém zasedání. Od roku 1994 Praha v rámci programu finančně podpořila změnu vytápění v 39 337 bytech a investovala do této formy podpory ekologického vytápění celkem 419 705 733 korun. Letos Praha v rozpočtu na tento dotační program vyčlenila 12 miliónů korun.

26.8.2002 —

24.3.2009 —

30.1.2008 —

1.3.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala informace odboru městského investora k přehledu investičních nákladů pro dokončení souboru staveb Městského okruhu v úseku Myslbekova - Pelc-Tyrolka. Uložila náměstkovi primátora Březinovi projednat vyvolané investice tunelového komplexu Blanka se všemi zúčastněnými subjekty procesu výstavby a závěry z těchto jednání projednat s dodavateli souboru staveb do poloviny dubna. Poté výsledky jednání předloží městské radě a bude ji informovat o postupu stavby, finančních nákladech a změnách v RDS oproti ZDS.

24.3.2011 — Koaliční zastupitelé hlavního města Prahy spolu se zastupiteli za KSČM dnes jednomyslně odmítli návrh ministerstva financí na změny v systému rozpočtového určení daní (RUD), který by Prahu připravil o 4,4 miliardy za celé volební období. Zastupitelstvo dále odsoudilo tak zvanou dopravní Superstrategii ministerstva dopravy jako nepřijatelnou a poškozující hl. m. Prahu a schválili poskytnutí prostředků Kongresovému centru Praha na zaplacení letošního obligačního kuponu. Zastupitelstvo odsoudilo postup zastupitelů za politickou stranu TOP 09.

11.1.2021 — Hlavní město společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) připravují celkovou rekonstrukci lanové dráhy na Petřín, kterou ročně využívají až dva miliony lidí. Oprava by měla být kvůli zastaralosti technologií jak tratě, tak vozů, dokončena nejdéle do pěti let. Předpokládá se však, že první cestující by se novou lanovkou mohli svézt už na konci roku 2023. Kromě dráhy budou vyměněny i samotné vozy, na které bude vypsána designová soutěž. Celkově by měla stát oprava lanové dráhy přibližně 210 milionů korun.