Vyhledávání

Nabídka ekologických výukových programů (EVP)

25.9.2023 —

Poradce pro nájemníky

15.12.2022 —

Aktualizace grantového systému v oblasti kultury a umění na léta 2010 - 2015

1.2.2011 — Městská rada dnes odsouhlasila aktualizovaný Grantový systém hl. m. Prahy v oblasti kultury a umění na léta 2010 – 2015, jak byl dopracován v souladu s připomínkami a doporučeními Evropské komise. Výbor pro kulturu ZHMP na svém úvodním zasedání tento materiál projednal a doporučil jeho další projednání v Radě a Zastupitelstvu.

Udělení letošních kulturních grantů předcházela změna systému i veřejná projednání

17.1.2006 — Přesně 128 630 tisíc korun rozdělí letos Praha na granty podporující kulturu v hlavním městě. Městská rada dnes schválila a doporučila udělení grantů hlavního města Prahy v oblasti kultury a umění na rok 2006. U grantových částek nepřevyšujících 200 tisíc korun rada mezi žadatele rozdělí celkem 14 miliónů 690 tisíc korun. O rozdělení zhruba 98 miliónů korun na kulturní víceleté granty, u nichž jednotlivá částka pro žadatele přesahuje 200 tisíc korun, rozhodne na odporučení rady zastupitelstvo města na zasedání 26. ledna. Zastupitelé také rozdělí na kulturní granty dalších více než 20 miliónů korun. I v tomto případě jde o částky přesahující 200 tisíc korun pro žadatele v grantových tématech číslo dvě až čtyři.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Prague Declaration on Information Society Development

25.4.2007 — We are aware of Europe's strategic goal to become the most competitive and dynamic knowledge-based economy in the world. To achieve this goal, it is necessary to support the development of the Information Society and meet the objectives outlined in the eEurope 2005 Information Society for All Action Plan.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Upozornění, naše tipy - archiv

13.1.2014 —

Praha má největší šanci na spolufinancování z Evropské unie u projektů udržitelné mobility

4.11.2021 — 4. 11. 2021, Tisk, Dopravní noviny, Čtrnáctideník, České dopravní vydavatelství, s.r.o., Adam Scheinherr

Loni téměř o 50 % ubylo srážek tramvají s chodci, poprvé za uplynulých 15 let ani jedna neskončila smrtí

8.1.2021 — V téměř všech sledovaných ukazatelích srážek tramvají s chodci došlo loni v Praze k výraznému meziročnímu zlepšení. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) za loňský rok eviduje celkem 47 případů, což je pokles bezmála o 50 %. Naprostá většina skončila s lehkými zraněními chodců, pouze 3 s těžkými. Další pozitivní zprávou je, že loni poprvé za uplynulých 15 let ani jedna srážka s tramvají neskončila smrtí chodce. Přispěly k tomu dlouhodobá společná kampaň "Neskákej mi pod kola!", pozornost řidičů DPP a v neposlední řadě také důsledky pandemie covid-19, tj. menší mobilita obyvatel, pokles cestujících v MHD a nižší počet turistů v Praze.