Vyhledávání

22.1.2008 — V průběhu loňského roku probíhal roční průzkum návštěvnosti vybraných pražských lesů – Ďáblického háje (Praha 8) a lesa Kamýk (Praha 12). Průzkum navazoval na dřívější podobná šetření, provedená v oboře Hvězda, Kunratickém lese a Modřanské rokli.

17.8.2009 — V rámci výstavby tunelového komplexu Blanka buduje město v úseku Myslbekova a Prašný most druhé nejhlubší kanalizační spadiště v metropoli, a sice v hloubce třiašedesáti metrů. Stavaři již vytěžili štolu a staví železobetonovou konstrukci, kterou obkládají žulovými kvádry. Spadiště by mělo na podzim letošního roku propojit stoku v ulici Milady Horákové s páteřním kanalizačním sběračem „K“ v Praze 6, a zabránit tak častým haváriím v ulici Papírenská.

16.1.2008 — Od dnešního dne mohou Pražané v ulicích spatřit tři nová svozová vozidla odpadu s pohonem na zemní plyn (CNG). Pod sloganem „Děláme stále více pro Prahu a vaše plíce“ tak Pražské služby ve spolupráci s Magistrátem hlavního města Prahy a Pražskou plynárenskou přispívají ke zlepšení stavu ovzduší v Praze. Dnešního představení nových vozů na náměstí Republiky se zúčastnil i radní hlavního města Prahy pro oblast životního prostředí Petr Štěpánek.

24.5.2021 — Radní hlavního města schválili prodloužení nájmu pozemku na rohu ulice U Bulhara organizaci Naděje. Ta zde poskytuje zdravotní a sociální služby pro osoby bez přístřeší, které se zdržují v okolí hlavního nádraží. Prostor se zázemím, kde Naděje poskytuje své služby, projde úpravou a toto zatížené území získá důstojnější vzhled. Město současně pracuje na decentralizaci ambulantních služeb pro lidi bez přístřeší.

18.12.2007 — Stav zřizování a provozování zón placeného stání na území hl. m. Prahy dnes projednala městská rada. V Praze 1 a v Praze 2 jsou zóny funkční, v Praze 3 a 7 by mohly být smlouvy s vybranými správci podepsány ještě do konce roku a zóny uvedeny do provozu pravděpodobně v březnu 2008.

28.4.2008 — Nejstarší rozvodna velmi vysokého napětí v Praze v centru prochází náročnou rekonstrukcí. Práce již probíhají za plného provozu, dodávky elektrické energie pro Pražany by tedy neměly být nijak omezeny. Ve své době byla rozvodna Střed v centru metropole průkopnicí rozvoje. Dnes je ale již před koncem své životnosti a potřebuje nové, moderní srdce, které bude bít v rytmu současných technologických trendů.

23.6.2003 — Kyvadlovými vlaky se Pražanům jezdilo po loňských povodních lépe, než v přeplněných tramvajích. Kdy se konečně dočkají, že budou jezdit železnicí i po městě? To je zatím ve hvězdách - chybí třicet miliard a pražský železniční uzel má slabiny.

22.2.2002 —

16.3.2001 —

13.2.2006 — Hl. m. Praha, které se pyšní nejrozsáhlejší divadelní sítí, proto přistoupilo k vlastnímu řešení přeměny těchto příspěvkových organizací, které nazvalo transformací. Už prvním krokům předcházely důkladné přípravy, odborné analýzy a konzultace s Divadelním ústavem a dalšími institucemi.

17.12.2018 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) jako každý rok představil územní analýzu developerských projektů. Analýza sleduje všechny důležité aspekty na trhu s pražskými byty, tedy kde, jakým tempem, za kolik a jaké typy bytů se staví nebo jak se vyvíjí poptávka. Developeři začínají oproti minulosti více využívat pro bytovou výstavbu bývalé významné průmyslové areály, zejména ve Vysočanech a v Hloubětíně.

29.11.2017 — Zdroj: Metro - Karlovy Vary - speciál +3 další | Speciál | TN: 43 000 ks Strana: 25 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. 29. listopadu 2017