Vyhledávání

Úpravy PID – oblast Voticka - od 10. dubna 2021

8.4.2021 — Na základě vyhodnocení integrace oblasti Voticka do společného integrovaného dopravního systému Prahy a Středočeského kraje, která byla spuštěna 22. srpna 2020, bude od 10. dubna 2021 upraven provoz některých autobusových linek.

Ilustrační foto: Autobus na lince č. 401 integrované dopravy

Praha plánuje u Suchdola novou čtvrť

20.3.2018 — V souvislosti s novou tramvajovou tratí, kterou hlavní město plánuje z Podbaby do Suchdola, bude pražské zastupitelstvo hlasovat o dvou změnách územního plánu. Přijetí změn je potřebné pro vznik nové čtvrti místo dnešního brownfieldu v Sedlci a pro záchytné parkoviště P+R na budoucí konečné zastávce tramvaje.

Praha plánuje u Suchdola novou čtvrť

20.3.2018 — V souvislosti s novou tramvajovou tratí, kterou hlavní město plánuje z Podbaby do Suchdola, bude pražské zastupitelstvo hlasovat o dvou změnách územního plánu. Přijetí změn je potřebné pro vznik nové čtvrti místo dnešního brownfieldu v Sedlci a pro záchytné parkoviště P+R na budoucí konečné zastávce tramvaje.

Primátor Svoboda se v Praze 3 zajímal o dodržování nočního klidu, rozšiřování gymnázia a dobíjení elektrobusů

11.5.2023 — Další z městských částí, které Bohuslav Svoboda po svém opětovném zvolení primátorem navštívil, se ve středu stala Praha 3. S jejím starostou Michalem Vronským probrali, co tuto část nejvíc trápí a jaké projekty se tam v blízké budoucnosti chystají.

Praha souhlasí se záměrem uspořádat na okolí Florence mezinárodní urbanistickou soutěž

21.12.2020 — Okolí Florence a Masarykova nádraží je největším brownfieldem v samotném centru Prahy. I proto návrh na budoucí využití celého území vyvolává diskuze. Majitelé pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development ve spolupráci s hlavním městem, městskými částmi a Institutem plánování a rozvoje (IPR) zorganizují urbanistickou soutěž, která pomůže určit optimální podobu celého území. S jejich záměrem dnes souhlasili pražští radní. Soutěž bude vypsána na přelomu února a března 2021.

TSK požádala Silniční správní úřad o vrácení režimu bus pruhů do původního stavu

16.12.2020 — Na základě usnesení listopadového Zastupitelstva hl. m. Prahy dostal náměstek pro dopravu Adam Scheinherr za úkol vrátit do původního stavu režim fungování vyhrazených jízdních pruhů pro MHD, Integrovaný záchranný systém a taxi. Zastupitelstvo se vyjádřilo proti sjednocení režimu a tomu, aby všechny bus pruhy fungovaly non stop bez rozdílu. Jednalo se o 11 km, kdy dnes už jich z 56 kilometrů 42 funguje bez časového omezení.