Vyhledávání

10.5.2021 — Mezinárodní porota vybrala pět týmů, které se zúčastní soutěže na novou podobu Florence. Z této dopravní křižovatky a železničního brownfieldu se má stát multifunkční čtvrť, která nabídne bydlení, obchody, dopravní terminál, kancelářské prostory i místa pro trávení volného času. Do urbanistické soutěže Florenc 21 se zapojí multidisciplinární týmy, mezi nimiž je i světoznámé dánské architektonické studio BIG Bjarke Ingelse nebo česká studia A69 a UNIT architekti. Návrhy budou představeny letos v listopadu.

14.7.2005 — Od 22. do 24. července si Praha při cvičení VODA 2005 v praxi ověří výstavbu protipovodňových mobilních zábran a fungování celého protipovodňového bezpečnostního systému. Cvičení částečně omezí jak automobilovou, tak hromadnou dopravu kde se dopravní omezení dotknou pouze dopravy povrchové. Metro bude jezdit bez omezení.

13.8.2018 — Hlavní novinkou je rozšíření možnosti nahrát si předplatní kupóny PID na In Kartu Českých drah nebo na bezkontaktní platební kartu. Od září 2018 budou také zavedeny výrazné celostátní slevy v příměstské dopravě pro děti, studenty a seniory.

13.5.2009 — Do prosince letošního roku chce město dokončit rozsáhlou rekonstrukci komunikace, chodníků a dešťové kanalizace v ulici Žitavského na Zbraslavi, kterou v roce 2002 silně poškodily povodně. Úsek mezi Zbraslavským náměstím a mostem Závodu míru již stavaři dokončili, v současnosti pokračují v druhé etapě od mostu k ulici K Přehradám. Vzhledem k náročnosti stavby musí město jednotlivé úseky komunikace dočasně uzavírat.

4.8.2016 —

2.1.2011 —

27.6.2023 — Od soboty 1. července do odvolání (předpoklad srpen 2023) dochází z důvodu zahájení VI. etapy výstavby tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina k dočasné změně trasy a zastávek autobusů linek 108, 191 a 225.

19.11.2004 — Po 150 letech od výstavby Masarykova nádraží, které dnes leží ve středu města, je potřeba promyslet skutečné potřeby železnice v současnosti. Je nutné brát také v úvahu moderní trendy urbanistického vývoje města a zohlednit ta řešení, která budou ku prospěchu všech obyvatel Prahy i jejích návštěvníků. Jinými slovy stojíme dnes před úkolem dát do souladu řadu důležitých funkcí, které se v území na rozhraní Nového Města a Karlína spontánně nahromadily na konci 19. století.

21.7.2004 — Dnes krátce po půlnoci byli strážníci z Prahy 2 slovně napadáni skupinkou mladých lidí, kteří rušili noční klid na křižovatce ulic Na Výtoni a Na Hrobci. Strážníci si proto na pomoc přivolali kolegy z autohlídky. Společně pak skupinu osob, která nahlas vykřikovala vulgární výrazy a rušila tak spánek místních obyvatel, vyzvali k prokázání totožnosti

27.8.2002 —

7.7.2005 — Londýnským metrem a autobusy otřásly dnes dopoledne exploze, které si vyžádaly několik lidských životů a stovku zraněných. Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém se k události vyjádřil: „Tragédie, k jaké došlo v centru Londýna, se samozřejmě dotkne každého člověka. V případě představitelů města k osobní účasti přistupuje ještě vědomí zodpovědnosti za bezpečnost občanů a nutnost zajistit stoprocentní připravenost na řešení možných krizových situací.“

3.8.2006 — Praha s městskou policií připravují pro motoristy každou středu na Letné ověřování správnosti funkce tachometrů jejich vozidel pomocí radaru. Dvě středeční akce již proběhly, minulý týden si na Letnou se svými vozy zajelo 800 a včera 1050 řidičů. V sobotu 5.srpna bude měření tachometrů pokračovat, ale tentokrát společně s BESIPem a s podstatně rozšířeným programem.