Vyhledávání

22.9.2004 — Na pražském magistrátu jsme pracovali na tom, abychom začátkem nového školního roku mohli nabídnout obyvatelům i návštěvníkům Prahy mnoho novinek. Jednou z nich je také nová tvář radničního periodika Listů hl. m. Prahy. Důvodem změn je naše snaha zlepšit informovanost a spolupráci vás, Pražanů, s námi, kteří se mají starat o váš co nejlepší život v hlavním městě. Doufáme, že nové Listy vám budou příjemným společníkem a užitečným průvodcem po naší na události i změny bohaté metropoli.

15.4.2011 — Primátor Bohuslav Svoboda a náměstek primátora Ivan Kabický dnes pokřtili pět nových sanitních vozidel určených k poskytování přednemocniční záchranné péče občanům i návštěvníkům Prahy.

18.4.2011 — Primátor Bohuslav Svoboda pronesl úvodní slovo ve Valdštejnské zahradě při zahájení akce „Kulturou proti antisemitismu,“ kterou pořádá Česká pobočka Mezinárodního křesťanského velvyslanectví Jeruzalém (ICEJ) a jíž primátor poskytl svou záštitu. Akce navázala na performanci „Pochod dobré vůle,“ který účastníci zahájili na Staroměstském náměstí.

11.1.2011 — Pražští radní dnes schválili zajištění a financování Lékařské služby první pomoci (LSPP) na 1. čtvrtletí roku 2011. LSPP je již od roku 2008 v hlavním městě zajišťována pěti fakultními nemocnicemi a Městskou poliklinikou Praha. Na provoz LSPP město v 1. čtvrtletí tohoto roku vynaloží částku 4 750 000 korun.

6.2.2004 — Ve dnech 3. 2. až 5. 2. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd, při kterých bylo v jednom případě zjištěno předražení.

6.6.2001 —

25.3.2021 — Hlavní město Praha zajistilo flexibilnější cestu vakcín AstraZeneca k praktickým lékařům, kteří očkují své pacienty z nejohroženějších skupin obyvatelstva. Neboť očkování stále brzdí nejen nedostatek vakcín, ale právě i jejich distribuce. S rozvozem nově pomáhá Hasičský záchranný sbor hl. m. Prahy.

7.5.2021 — V Centru architektury a městského plánování se z iniciativy radního městské části Praha 8 pro strategický rozvoj Tomáše Hřebíka a radní hl. m. Prahy pro oblast legislativy, veřejné správy a podpory bydlení Hany Kordové Marvanové konala panelová diskuse zaměřená na dostupnost bydlení v Praze 8, a to jak pro mladé rodiny s dětmi, tak pro sociálně slabší skupiny obyvatel.

8.2.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vyšle na dva únorové týdny do pražských ulic nový velkokapacitní dvoučlánkový autobus Mercedes-Benz CapaCity L. Bude se jednat o prezentační a zkušební provoz, který souvisí s dlouhodobým cílem posílit kapacitu přepravy cestujících na pražské letiště. Ve vybraných dnech a časech budou umožněny také bezplatné prezentační jízdy pro zájemce z řad veřejnosti.

8.11.2021 — Program na podporu covidem zasažených firem DoToho!, který letos do konce prázdnin pomohl 124 podnikatelům, má pokračování. Koronavirová krize totiž zdaleka neskončila a cílenou pomoc s oživením byznysu formou bezplatného odborného poradenství od předních tuzemských podnikatelů a expertů žádají další tuzemské společnosti. Na pokračování vzájemné spolupráce mezi hl. m. Prahou, Pražským inovačním institutem a byznysovým centrem Opero v realizaci projektu, se dnes shodli pražští radní.

8.11.2021 — Zástupci pražského magistrátu a dalších zainteresovaných subjektů dnes jednali u kulatého stolu o projektu hospicového centra. Jde o jeden z projektů, pro nějž by Praha ráda využila prázdný a chátrající areál bývalého neurologického sanatoria ve Veleslavíně, který je v majetku státu. Jednání se také účastnili představitelé Univerzity Karlovy, České společnosti paliativní medicíny ČLS JEP, městské části Praha 6, Všeobecné zdravotní pojišťovny nebo místního spolku občanů Hradní potok.

10.8.2022 — Chytré semafory, které se využívají na naprosté většině křižovatek v Praze, dynamicky upravují signální program na základě aktuálních nároků vozidel, chodců nebo cyklistů. Na semaforech vybavených technologií pro preferenci MHD navíc dochází k úpravě signálního plánu tak, aby tramvaje a autobusy dostaly zelenou co nejdříve. Za téměř 20 let, kdy se v Praze systém preference autobusů rozvíjí, jsou již potřebnou technologií vybaveny všechny autobusy Dopravního podniku a též polovina semaforů, kde se autobusy pohybují.