Vyhledávání

5.11.2001 —

11.7.2012 — Všechna pracoviště registru vozidel MHMP budou zítra otevřena, ale upozorňujeme řidiče, že s vysokou pravděpodobností nebude ani zítra centrální registr vozidel fungovat tak, aby zajistil odbavení žadatelů.

4.4.2013 — Odbor dopravněsprávních činností magistrátu oznamuje, že s ohledem na dvoudenní výluku Centrálního registru vozidel v tomto týdnu vyjde vstříc veřejnosti a rozšíří své úřední hodiny.

9.7.2012 — Magistrát hlavního města Prahy se omlouvá motoristům za to, že dnes ráno zůstala mimo provoz registrace vozidel.  Problémy nejsou na straně města, ale došlo k výpadku Centrálního registru vozidel, za který odpovídá ministerstvo dopravy.

15.5.2023 —

24.11.2003 — Opoziční zastupitelka Markéta Reedová (Evropští demokraté) a Tomáš Kramár ze sdružení Oživení vznesli na tiskové konferenci obvinění , že odbor městského investora MHMP (OMI) údajně stále porušuje zákon o zadávání zakázek. Vedení hl. m. Prahy konstatuje, že tato obvinění nejsou pravdivá.

25.11.2009 — Město již dokončilo výstavbu nového kolektorového tunelu B pod Václavským náměstím, který vede od kolektoru v ulici Na Příkopech až ke křížení ulic Jindřišská a Vodičkova. Po kolaudačním řízení jej město na počátku listopadu uvedlo do provozu. Do konce roku skončí také oprava kolektoru C na pravé straně Václavského náměstí. Obě stavby pak společně s již hotovým tunelem A umožní bezproblémový rozvoj centra metropole. Omezení pro obyvatele a návštěvníky metropole jsou již minimální. V závěru října město odstranilo ochranný zábor před Českou pojišťovnou.

6.5.2010 — Tichá vozidla bez emisí přímo v historickém centru Prahy, tak vypadal Den elektromobility v metropoli. Mezinárodní pracovní konference zaměřené zejména na převratné baterie jako zdroj pohonu elektromobilů se zúčastnil také primátor hl. m. Prahy Pavel Bém.

8.3.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 8. března 2018, 14:40

16.3.2001 —

29.4.2020 — Hlavní město Praha začne pro splachování komunikací a zvlhčování vzduchu v letních měsících v centru města využívat průsakovou vodu ze své kolektorové sítě. Metropole tak uskutečňuje další krok v rámci svého klimatického závazku a důrazu na udržitelný způsob života města. První čerpací zařízení napojené na podzemní rezervoár na průsakovou vodu vzniklo pod Uhelným trhem. Naplnění jedné cisterny o objemu 8 m3 trvá 15 minut.

29.4.2020 — Hlavní město Praha začne pro splachování komunikací a zvlhčování vzduchu v letních měsících v centru města využívat průsakovou vodu ze své kolektorové sítě. Metropole tak uskutečňuje další krok v rámci svého klimatického závazku a důrazu na udržitelný způsob života města. První čerpací zařízení napojené na podzemní rezervoár na průsakovou vodu vzniklo pod Uhelným trhem. Naplnění jedné cisterny o objemu 8 m3 trvá 15 minut.