Vyhledávání

Přehled pracovišť pro problematiku životního prostředí v hl.m. Praze - odbory MHMP a ÚMČ Praha 1-22

4.10.2016 —

Zářijové číslo Pražské EVVOluce v roce 2021 – zacíleno na pěší dopravu ve městě

13.9.2021 — Třetí vydání v roce 2021 je zasvěceno tématu pěší dopravy ve městě. Pěší doprava má tu výhodu, že vy sami k ní nepotřebujete téměř nic. Jak je tomu ale z pohledu města?

titulní strana magazínu Pražská EVVOluce č.3/2021

Hluk a obyvatelé Prahy

25.8.2008 — Nadměrný hluk je obdobně jako znečištění ovzduší jedním z nejzávažnějších faktorů působících negativně na zdravotní stav obyvatel ve velkých městech. Dlouhodobé působení hlukové zátěže může vedle poruch sluchu vyvolat i řadu dalších onemocnění, jako jsou stres, neurózy, chorobné změny krevního tlaku apod.Hlavním zdrojem hluku v městském prostředí je pozemní doprava, především silně narůstající doprava automobilová. Kromě okolí frekventovaných komunikací jsou silně exponovanými oblastmi také okolí letišť, železnic, příp. okolí stavenišť. Negativní působení hluku je zvýrazněno vysokou koncentrací obyvatel na poměrně malých plochách.

Delegace Helsinek se zajímá o dopravu a další významné oblasti života Prahy

14.4.2010 — V Praze je ve dnech 14 – 16. dubna na pracovní návštěvě delegace města Helsinky. Finští hosté se přijeli seznámit se systémem samosprávy v hl. m. Praze a s oblastmi důležitými pro chod města. jako je např. městská hromadná doprava, zdravotnická záchranná služba, komunální služby, sociální politika či nový územní plán.

Pátek 21.9.2007 – Den informací o dopravě - PRESS

20.9.2007 —

Den otevřených dveří Dopravního podniku hl. m. Prahy a Den otevřených dveří na Pražském okruhu

20.9.2010 — Během soboty 18. září mohli zájemci navštívit Muzeum městské hromadné dopravy ve střešovické vozovně zdarma. Zároveň se konal Den otevřených dveří na nové části Pražského okruhu.

"Koncové body metra" počkají na studii obsluhy Prahy hromadnou dopravou

21.2.2001 —

Dolínek: Návrh smlouvy SFDI považuji za skandální

13.10.2017 — Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) se svým návrhem Smlouvy o poskytnutí finančních prostředků z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2017 snaží přimět hl. m. Prahu ke stažení záměru na omezení průjezdu vozidel nad 12 metrů, tedy především kamionů. Praha by se tak ocitla v situaci, kdy by byla sankcionována za plnění svého hlavního úkolu – chránit své občany před škodlivými vlivy a udržovat vysoký životní standard.