Vyhledávání

Dotace ze SFDI na financování oprav a údržby silnic

2.7.2002 —

Orgány ochrany a péče o životní prostředí - voda 2

17.9.2024 —

Životní prostředí - tabulka

18.7.2024 —

Smlouvy s Veolií jsou podle pražského magistrátu neplatné

27.10.2015 — ČRo Region, Středočeský kraj | 27.10.2015 | 15:58 | Pořad: Události regionu | Téma: Volené orgány - Rada - Jana Plamínková

Cena vodného a stočného se v Praze od ledna zvýší

21.12.2011 — Rada hl. m. Prahy rozhodla na svém středečním zasedání o nárůstu cen vodného a stočného pro rok 2012 ze stávajících 60,39 Kč za m3 na 66,36 m3. Procentuální růst tak dosáhne 6,02 % bez DPH, což s ohledem na zvýšení sazby DPH představuje od ledna 2012 celkové zvýšení o 9,88 %.

Pražský primátor vyzval ministra dopravy k rychlé odborné diskuzi nad Koncepcí rozvoje dopravní infrastruktury

18.3.2011 — Koncepce rozvoje dopravní infrastruktury do roku 2025 vypracovaná Ministerstvem dopravy podle vedení hl. m. Prahy oddaluje dokončení infrastrukturních staveb důležitých nejen pro Prahu. Primátor Bohuslav Svoboda se proto dnes obrátil dopisem na ministra dopravy Víta Bártu.

Zápis z 21. zasedání výboru pro infrastrukturu ZHMP, ze dne 16.2. 2005

8.3.2005 —

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.