Vyhledávání

Zdražení jízdného v Praze

20.4.2021 — 20. 4. 2021, Český rozhlas

Chceme nabídnout alternativu-článek náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera, otištěný dne 19.5. 2005 v novinách MF DNES

20.5.2005 — Rušit Masarykovo nádraží a nenabídnout za ně cestujícím adekvátní náhradu bych považoval za mylné stejně jako pisatelé, kteří se v tomto duchu obraceli se svými názory do novin. Nic takového však Magistrát hlavního města Prahy v plánu nemá. Naopak. Naším cílem je zjednodušit dopravu ve městě a umožnit napojení příměstské dopravy co nejlepším a nejpřehlednějším způsobem na vnitřní pražskou dopravu.

Praha se zaměří na využití vodní dopravy

16.12.2015 — Hlavní město v současné době dostatečně nevyužívá potenciál, který poskytuje vodní doprava. Plocha Vltavy nabízí široké možnosti, jak přispět ke zvýšení dopravní obslužnosti přilehlých částí města i rozvoji samotného prostoru kolem řeky. O změnu současného stavu bude usilovat náměstek primátorky Petr Dolínek.

Dvacet minut Radiožurnálu

14.6.2022 — 14. 6. 2022, Rozhlas, Dvacet minut Radiožurnálu, ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

Pražané se dusí zplodinami z automobilů

6.5.2003 —

Doprava a životní prostředí v hl.m. Praze

2.5.2005 — text z ročenky Praha ŽP 2004

Hlavní město spouští nový web věnovaný dopravě

23.3.2022 — Hlavní město spouští nové internetové stránky věnované dopravě. Web prahajede.cz nabídne informační servis o novinkách v pražské dopravě a její budoucí podobě. Soustředit bude na jednom místě co největší množství důležitých a zajímavých dopravních informací. Kromě aktualit přinese i pohledy do zákulisí včetně rozhovorů s lidmi, kteří pro Prahu pracují, či dlouhodobé vize, kam směřuje dopravní infrastruktura metropole. Pozornost zde bude věnována všem druhům pohybu po městě - tedy MHD, automobilové dopravě, pěším i cyklistice.

Praha má Plán mobility do roku 2030

24.5.2019 — Pražští zastupitelé dnes schválili Plán udržitelné mobility Prahy a okolí - dokument, který prostřednictvím 242 konkrétních opatření v dlouhodobém horizontu řeší snadnější spojení metropolitní oblasti s hlavním městem, celkové zklidnění dopravy, rozvoj elektromobility a v neposlední řadě zvýšení bezpečnosti v dopravě. Opatření v rámci projektu Polaď Prahu celkem za zhruba 113 miliard korun upraví mobilitu v Praze a jejím okolí až do roku 2030.