Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 46363
Na sdíleném kole s Lítačkou zdarma až čtyřikrát denně na patnáct minut
11.10.2021 — Praha spustila pilotní projekt propojení sdílených kol s Pražskou integrovanou dopravou. Každý majitel elektronické předplatní jízdenky pro Prahu bude moci využít zdarma až čtyřikrát denně prvních 15 minut jízdy na sdíleném kole provozovatelů Rekola a Nextbike. V podzimním pilotním provozu tak město chce otestovat zájem lidí o nabídku výhodné kombinace pražské MHD s jízdou na kole.
Praha chce zavést zóny, do kterých budou mít zakázaný vjezd auta nesplňující emisní limity
11.3.2014 — ČRO Radiožurnál | 11.3.2014 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Nouza
Pražský motoráček vyjíždí do letní sezóny již zítra
30.4.2010 — V letní sezóně 2010, počínaje 1. květnem, budou mít obyvatelé i návštěvníci Prahy poprvé možnost projet se historickým motorovým vozem po nejkrásnější železniční trati na území Prahy. Slavnostní první jízdu dnes odpísknul jako výpravčí primátor hl. m. Prahy Pavel Bém s náměstkyní primátora Marií Kousalíkovou.
Praha udělala další zásadní krok ke vzniku Terminálu Smíchov
18.9.2023 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na čtvrtečním jednání schválilo veřejnou zakázku na technický dozor stavebníka, projektový management nebo tzv. cost management projektu, tedy služby rozpočtáře, při plánované výstavbě Terminálu Smíchov. Po dokončení celého záměru vznikne na jednom místě moderní stanice železniční dopravy, metra nebo zastávka tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.
Praha je mezi třemi finalisty o nejlepší Evropský týden mobility 2017
28.2.2018 — Evropská komise oznámila finalisty soutěže EVROPSKÉHO TÝDNE MOBILITY a soutěže o cenu za plánování udržitelné městské mobility (Sustainable Urban Mobility Planning, dále jen "SUMP"). Soutěž EVROPSKÉHO TÝDNE MOBILITY představuje místní úřady, které prokazují významné úsilí při podpoře udržitelné městské mobility, zatímco cena SUMP se uděluje za vynikající plánování udržitelné městské mobility.
Praha vstupuje do Asociace měst pro cyklisty
27.2.2014 — Hlavní město se stalo členem Asociace měst pro cyklisty. Tu v současné době tvoří 36 českých a moravských měst, která dohromady zastupují více než dva miliony lidí. Připojení k asociaci dnes schválilo Zastupitelstvo hl. m. Prahy.
Praha je mezi třemi finalisty o nejlepší Evropský týden mobility 2017
28.2.2018 — Evropská komise oznámila finalisty soutěže EVROPSKÉHO TÝDNE MOBILITY a soutěže o cenu za plánování udržitelné městské mobility (Sustainable Urban Mobility Planning, dále jen "SUMP"). Soutěž EVROPSKÉHO TÝDNE MOBILITY představuje místní úřady, které prokazují významné úsilí při podpoře udržitelné městské mobility, zatímco cena SUMP se uděluje za vynikající plánování udržitelné městské mobility.
Praha dá peníze na dopravu osob s těžkým zdravotním postižením
23.2.2010 — Rada hlavního města na svém dnešním zasedání schválila dar ve výši 1 750 000 korun Národní radě osob se zdravotním postižením. Prostředky budou využity na dopravu klientů „ode dveří ke dveřím“ na letošní rok.
Praha získá zařízení pro určování vozidel s nadměrnými emisemi častíc. Sloužit budou přímo v ulicích města
10.5.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila vyhlášení veřejné zakázky na vývoj, výrobu i dodávku zařízení pro zjišťování emisí pevných částic výfukových plynů u motorových vozidel. Kontrola při běžném silničním provozu výrazně usnadní odhalovat auta s nadměrnými emisemi částic, což následně povede ke zlepšení kvality ovzduší v Praze.
Náměstí Jana Palacha nelze na čtrnáct hodin blokovat shromážděním
19.3.2009 — Magistrát hl. m. Prahy zakázal shromáždění, které oznamovatel Jan Májíček svolal na 5. 4. 2009 od 8 do 22 hodin na náměstí Jana Palacha s oznámeným účelem „občané proti základnám“. Úřad má podle zákona právo shromáždění zakázat na místech, kde by účastníkům hrozilo vážné nebezpečí, případně kde by omezení dopravy a zásobování bylo v závažném rozporu se zájmem obyvatel, přičemž shromáždění lze bez nepřiměřených obtíží a narušení jeho účelu konat jinde. Magistrát v tomto případě dospěl k názoru, že důvody k zákazu shromáždění jsou naplněny.