Vyhledávání

15.12.2010 — Hned po nástupu do své funkce primátor Bohuslav Svoboda pověřil příslušné odbory Magistrátu hl. m. Prahy vypracováním posudků na Ústřední čistírnu odpadních vod v Praze Troji. Výsledky by měl znát v nejbližších dnech, jak už avizoval na úterním jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy. Na základě těchto zjištění teprve rozhodne o dalším postupu směrem k Evropské unii a společně s Radou hl. m. Prahy přijme taková opatření, aby se zabránilo jakýmkoliv spekulacím o transparentnosti výběrového řízení.

15.4.2015 —

20.10.2011 —

13.4.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala návrh na zvýšení rozpočtu vlastního hl. m. Prahy v roce 2004 o účelovou investiční dotaci ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na financování oprav a modernizace průjezdních úseků silnic a dálnic pro Technickou správu komunikací hl. m. Prahy (TSK), který předložil radní Radovan Šteiner.

19.10.2005 —

6.2.2023 — Pražští radní v pondělí schválili koncepční studii na novou podobu dopravního terminálu na Černém Mostě, kterou zpracovalo studio re:architekti spolu s dalšími odborníky. Studie navrhuje nejvhodnější dlouhodobé dopravní řešení pro terminál s cílem proměnit ho v příjemné, přehledné, bezpečné a pohodlné místo. Před samotnou rekonstrukcí bude terminál provizorně upraven.

15.9.2009 — Radní hl. m. Prahy dnes schválili návrh Komise pro cyklistickou dopravu na rozmístění automatických sčítačů cyklistů. Na zajištění dopravních dat v oblasti pražské cyklodopravy bude vyčleněna částka 1,1 mil. korun.

30.4.2024 — Hlavní město Prahu v neděli 5. května 2024 po roce čeká opět jedna z největších běžeckých událostí - Prague International Marathon 2024, kterého by se mělo zúčastnit více než osm tisíc běžců.

2.2.2010 — Rostoucí počet cyklistů v Praze a především zvýšení podílu dopravní cyklistiky nad rekreační si vynutilo navýšení investic do městské cyklistické infrastruktury. Toto navýšení zároveň umožnilo i přistoupit k náročnějším technickým řešením, ať už ve formě ochranných prvků v hlavním dopravním prostoru nebo při využití obtížnějších spojení budovaných cyklostezek. Proto i cyklostezka ROKYTKA, která představuje výjimečné řešení z hlediska technického, bezpečnosti i komfortu, byla náročná na finance.

16.7.2007 — Desítky pražských křižovatek plánuje hlavní město nově vybavit světelným signalizačním zařízením. Cílem je nejen zvýšení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, ale také větší ochrana chodců. Podle policejních statistik patří průjezd křižovatkou nebo její přechod mezi nejvíce kritické situace v dopravě. V Praze je nyní pět set křižovatek se světelnou signalizací. Jejich počet se postupně zvýší o 250.

20.2.2007 — Zápis

13.11.2023 — Propracovaný systém Pražské integrované dopravy umožňuje pohodlnou cestu po městě i za jeho hranice. Můžeme využít metro, tramvaj, autobus, železnici, ale i lanovku nebo přívoz.