Vyhledávání

1.10.2021 — Dnešním dnem začínají na velké části území Prahy platit nová pravidla venkovní reklamy. Změna se dotkne všech památkově chráněných území, kde budou zakázány reklamní plachty. Nařízení bylo vedením města schváleno v prosinci 2020, podnikatelé následně dostali devět měsíců na to, aby se novému předpisu přizpůsobili.

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

1.8.2012 — ČRo Regina | 1.8.2012 | 13:14 | Pořad: Třináctka | Téma: Pavel Richter

2.5.2007 —

31.3.2020 — Zóny placeného stání na území hlavního města Prahy budou do 13. dubna zdarma. Město prodlužuje jejich dočasné zrušení. Pokud se situace nezmění, začnou znovu fungovat v úterý 14. dubna od 8:00 hodin.

27.9.2010 — Uzávěr Čertovky je součástí protipovodňového opatření na ochranu hl. m. Prahy od nábřežní zdi pod mostem Legií až po Karlův most. Hradící uzávěr má délku 23,5 m, výšku 4,9 m a hmotnost 51 tun, základová deska je zakotvena do skalního podloží podzemní stěnou a systémem pilot, v klidové poloze jsou vrata schována za nábřežní zdí směrem ke Karlovu mostu. V horní části hradící stěny jsou osazeny slupice pro zasunutí mobilních hliníkových prvků, které jsou v případě povodňového ohrožení spojeny s mobilním hrazením. Probíhají zde pravidelné kontroly a údržby systému.

27.9.2010 — Podél hlavního tahu na Slapy, který odděluje Zbraslav od Vltavy, vyrostla protipovodňová hráz, která ochrání obytnou zástavbu před velkou vodou, která tudy prošla v roce 2002. Je počítáno s rezervou 30 centimetrů. Stavba hráze, která je kombinací stabilní betonové zdi a hliníkových dočasných hrazení, vede ulicí K Přehradám, což je hlavní tah Praha – Slapy. Linie protipovodňového opatření se táhne od Kamenolomu Zbraslav, kde je zavázána do skalního masivu směrem do Prahy až k mostu Závodu míru, kde je ukončena zavázáním do svahu. Tento úsek je dlouhý 1,35 kilometru a patří v Praze k nejdelším.

7.6.2021 — 7. 6. 2021, Rozhlas

21.4.2020 —

18.10.2007 —

16.3.2005 —