Vyhledávání

12.7.2023 — Pražská strojírna spouští v těchto dnech fotovoltaickou elektrárnu (FVE) umístěnou na střechách svých výrobních hal a skladů ve Vinoři. Jedná se o největší střešní instalaci tohoto druhu v Praze, díky které je Pražská strojírna schopna pokrýt svou celkovou nominální roční spotřebu elektrické energie. FVE byla postavena díky spolupráci městských firem a za podpory Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a také hlavního města Prahy.

16.8.2016 — Práce na projektu výstavby trasy metra D stále pokračují. I přesto, že stavební řízení bylo nyní pozastaveno, z důvodu doložení některých informací týkajících se vlastnických vztahů a technických informací, byl na projektu odveden velký kus práce.

7.10.2014 — Hlavní město Praha představuje zcela nový typ jízdenkových automatů Pražské integrované dopravy, které umějí nejen prodat jízdenku, ale i vyhledat konkrétní dopravní spojení. V nových automatech je možné platit nejen mincemi, ale také bankovkami nebo platební kartou.

16.5.2006 — Další rozšíření a modernizace Městského kamerového systému hl. m. Prahy bude probíhat za podpory finančními prostředky státního rozpočtu a strukturálních fondů Evropské unie. Podle dnešního rozhodnutí městské rady bude projekt realizovat společnost KH servis, s.r.o., která systém v Praze zaváděla.

12.7.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádala dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen je úsek mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, vozidla jsou v křižovatce Patočkova x Střešovická svedena po provizorní komunikaci do Myslbekovy ulice, dále projíždějí Bělohorskou ulicí, pak ulicí Pod Královkou zpět do Patočkovy ulice.

12.7.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádala dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen je úsek mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, vozidla jsou v křižovatce Patočkova x Střešovická svedena po provizorní komunikaci do Myslbekovy ulice, dále projíždějí Bělohorskou ulicí, pak ulicí Pod Královkou zpět do Patočkovy ulice.

20.12.2021 — Radní hl. m. Prahy rozhodli o výběru zhotovitele pro dokončení Multifunkčního operačního střediska Malovanka, které bude integrovaným centrem řízení dopravy a vybavenosti komunikací a tunelů v Praze. Vítězem se stala společnost VCES-Metrostav DIZ pro Malovanku a centrum dostaví za necelých 630 milionů korun bez DPH. Hotové by měly práce být přibližně do dvou let.

26.2.2002 —

12.1.2016 — Rada hl. m. Prahy pověřila dne 12. ledna 2016 organizaci ROPID vypracováním Standardu přestupních bodů a zastávek Pražské integrované dopravy. Bude se jednat o koncepční dokument shrnující východiska a pravidla pro umístění, stavební uspořádání a vybavení zastávek a přestupních bodů PID.

22.6.2010 — Včera odstartovala na Vypichu ražba nového úseku metra A. Do štoly Markéta, která je přístupovou štolou pro novou stanici Petřiny, uložil pražský primátor Pavel Bém sošku svaté Barbory, která je patronkou horníků a tunelářů. Sošku vysvětil páter Benedikt Kolaja.

25.11.2005 — Soutěž pro veřejnost o nejlepší slogan pro Evropský týden mobility pořádaná Magistrátem hl. m. Prahy vyvrcholila dnešním předáním cen vítězům

29.10.2010 — Od 1. listopadu 2010 od 00:30 hodin do 17. listopadu 2010 do 15:00 hodin bude uzavřeno nábřeží kpt. Jaroše v úseku Čechův most – Štefánkův most ve směru na Prahu 7. Důvodem uzavírky je rekonstrukce tramvajové trati. Směr z Holešovic na Prahu 1 bude v první etapě rekonstrukce, tj. od 1. 11. do 12. 11., šířkově omezen s maximální průjezdnou šířkou 2,0 m, v dalších dnech již bude možný průjezd bez šířkového omezení. Investorem i zhotovitelem rekonstrukce tramvajové trati je Dopravní podnik hl. m. Prahy.