Vyhledávání

28.5.2010 —

4.3.2009 — Pražský primátor Pavel Bém včera v podvečer zahájil vernisáž výstavy Vize pro dopravu v Praze. Výstava se koná v historických prostorech Sálu architektů na Staroměstské radnici. Vize pro dopravu v Praze popisuje příběh pražské dopravy od jejích prvopočátků přes současnost až po vize, kterými by se doprava v hlavním městě měla nebo mohla dále ubírat.

15.6.2021 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila dostavbu Pražského okruhu i realizaci tzv. aglomeračního okruhu. A v součinnosti s vedením Středočeského kraje připravuje kroky pro urychlení výstavby jednotlivých úseků Pražského okruhu, jehož investorem je ovšem stát.

10.2.2021 — Primátor hlavního města Prahy Zdeněk Hřib dnes spolu s generálním ředitelem Správy železnic Jiřím Svobodou podepsali memorandum o spolupráci při přípravě veřejně prospěšné stavby Modernizace a novostavba trati Praha-Veleslavín - Praha-Letiště Václava Havla. V rámci dohody hlavní město vykoupí pozemky potřebné pro stavbu terminálu a záchytného parkoviště P+R na Dlouhé Míli. Část pozemků následně Praha využije i pro vybudování nové tramvajové trati.

10.2.2021 — Primátor hlavního města Prahy Zdeněk Hřib dnes spolu s generálním ředitelem Správy železnic Jiřím Svobodou podepsali memorandum o spolupráci při přípravě veřejně prospěšné stavby Modernizace a novostavba trati Praha-Veleslavín - Praha-Letiště Václava Havla. V rámci dohody hlavní město vykoupí pozemky potřebné pro stavbu terminálu a záchytného parkoviště P+R na Dlouhé Míli. Část pozemků následně Praha využije i pro vybudování nové tramvajové trati.

6.4.2010 —

4.3.2003 —

2.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes u stávající konečné zastávky Holyně slavnostně zahájil výstavbu tramvajové tratě Holyně - Slivenec. Tento úsek je dlouhý půl kilometru a měl být zprovozněn letos v říjnu.

27.10.2020 — Praha pondělním rozhodnutím městské rady získá do svého vlastnictví nejdůležitější pozemky nutné pro stavbu tramvajové trati Modřany - Libuš. Smění je s nynějšími vlastníky za jiné a rozdíl ceny, který činí 677 000 Kč, doplatí.

6.6.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci. Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

22.8.2003 — Výstavba komerčního centra na Jarově bude odložena. Radní hlavního města totiž k původnímu projektu vznesli připomínky. Vadí jim hlavně to, že v plánu není dostatečně vyřešena dopravní obslužnost. Navrhují, aby se v místě křižovatky u konečné tramvaje vybudoval podjezd.

31.5.2004 — V červnu se začíná stavět prodloužení trasy metra C z Ládví do Letňan. Nová trať začne fungovat na konci roku 2008 a bude stát 13,5 miliardy korun. Ty ve své většině nese na svých bedrech hlavní město Praha.