Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 63206
Houfek: Zdražit jízdné MHD musíme Mladá fronta DNES | rubrika: Praha - Rozhovor | strana: 6 | autor: EVA MIKOLÁŠOVÁ

21.4.2004 — S generálním ředitelem Dopravního podniku o jízdném, černých pasažérech, revizorech a turniketech

Dostál: Doba oprav je pro řidiče očistec Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 4 | autor: EVA MIKOLÁŠOVÁ

6.5.2004 — S ředitelem Technické správy komunikací o rozkopaných ulicích, nepříznivé dopravní situaci a o úklidu.

Ředitel Houfek: Část peněz za roční kupon vracímeMladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: (jaz)

10.2.2004 — Desítky dotazů zodpověděl lidem generální ředitel Dopravního podniku Milan Houfek, zde jsou ty nejzajímavější.

Most v Chuchli urychlí dopravu Mladá fronta DNES | 23.11.2004 | rubrika: Praha | strana: 4 | autor: JAN ZIEGLER

23.11.2004 — Nová mimoúrovňová křižovatka v Malé Chuchli sníží počet dopravních nehod ve Strakonické ulici.

Rada projednala změny územního plánu

15.3.2011 — Městská rada se dnes zabývala také problematikou celoměstsky významných změn Územního plánu hl. m. Prahy. V prvním tisku šlo o schvalování zadání změn označených římskou číslicí tři (CVZ III). Druhý se týkal konceptů řešení změn I a II. Oba materiály předloží náměstek primátora Josef Nosek ještě na jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy 31. března.

Informace o dopravních opatřeních během akce TRIEXPERT TRIPrague

27.7.2016 — V sobotu 30. července 2016 se v Praze uskuteční triatlonový závod TRIEXPERT TRIPrague 2016. Trasy jeho cyklistické a běžecké části povedou po komunikacích v Praze 1, 2, 5 a 16, které budou dočasně pro běžný provoz uzavřeny.

Nové preferenční pruhy a lepší průjezd MHD křižovatkami

25.1.2016 — Preferenční opatření pro veřejnou hromadnou dopravu jsou jedním z hlavních nástrojů pro zajištění vyšší rychlosti, plynulosti a spolehlivosti provozu tramvajových a autobusových linek, přičemž pomáhají v hl. m. Praze zachovat příznivý poměr mezi využíváním veřejné hromadné dopravy a individuální automobilové dopravy. Veřejnou dopravu nyní využívá při cestách po městě 57 % lidí, zatímco automobily jen 43 %.