Vyhledávání

15.11.2006 —

18.11.2004 — Mimoúrovňové křížení rušné Strakonické ulice, které výrazně ulehčí odbočování do Malé Chuchle, nezůstane jenom ve výkresech. Stavba, na niž řidiči čekají už řadu let, odstartuje příští týden.Podle pražského radního pro dopravu Radovana Šteinera (ODS) by motoristům mohla sloužit do roka a půl.

7.2.2003 —

5.4.2001 —

24.4.2001 —

3.7.2017 — Zpravodaj Asociace ekologických organizací Zelený kruh, vydání 1/7/2017. Poslanci schválili novelu stavebního zákona, která bere lidem možnost vyjadřovat se skrze spolky ke stavbám v okolí; Bělověžský prales kácejí harvestory; Na spadnutí; Co se událo v květnu a červnu stručně a jasně.

23.9.2010 — V listopadu 2009 byla po rekonstrukci slavnostně odhalena kaplička v Karlovarské ulici v MČ Praha 17. Podle projektu mělo být původní barokní zdivo zlikvidováno a na novém místě měla být postavena replika. Při realizaci však byla objevena původní omítka i fragmenty výmalby a tak byla stavba zachovaná a pouze přesunuta na nové místo - vedle klášterního komplexu Panny Marie Vítězné na Bílé Hoře. Kaplička je součástí křížové cesty, která vede od Malovanky až do Hájku u Jenče.

3.10.2010 — Stavba je umístěna na Hájeckém potoce v místě stávající hráze na okraji intravilánu Prahy – Háje, Hostivař na okraji Hostivařského lesoparku. Nádrž bude napájena vodami z Hájeckého potoka. Cílem rekonstrukce je zvýšit retenční schopnost v povodí Hájeckého potoka a vytvořit nový vodní biotop v oblasti Hostivařského lesoparku. Celkově dojde k vytvoření nového vodního biotopu s protipovodňovým a zároveň ekologickým významem.

11.8.2020 — Srpnové číslo měsíčníku přináší letní témata jako mlžítka v horkých dnech či zahrádkářská kolonie uprostřed Prahy 2, ale i informace o novinkách na území městské části a pozvánky na různé akce.

4.10.2006 —

1.4.2021 — Městská část zveřejnila náklady na stavbu nové multifunkční budovy, do níž přesídlí všechny odbory úřadu Prahy 12.

3.12.2004 — Sedmé narozeniny oslavil 2. prosince Strahovský tunel, který dvěma jednosměrnými tubusy spojuje Smíchov a Břevnov. Stavba dvoukilometrového díla, jímž denně projede kolem 35 tisíc aut, začala ražbou průzkumné štoly v roce 1985. Řidičům začalo sloužit o 12 let později.