Vyhledávání

15.3.2011 — Městská rada se dnes zabývala také problematikou celoměstsky významných změn Územního plánu hl. m. Prahy. V prvním tisku šlo o schvalování zadání změn označených římskou číslicí tři (CVZ III). Druhý se týkal konceptů řešení změn I a II. Oba materiály předloží náměstek primátora Josef Nosek ještě na jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy 31. března.

7.12.2010 — Náměstek primátora Karel Březina dnes rozhodl, že Praha začne svážet sníh z ulic a veřejných prostranství i v Praze 2 a částečně v Praze 3.

5.12.2011 — Ve středu 7. a ve čtvrtek 8. prosince 2011 bude v souvislosti s návštěvou prezidenta Ruské federace Dmitrije Medveděva přechodně upraven provoz na některých komunikacích v Praze 1 a 6. Jedná se o změnu režimů parkování na níže uvedených komunikacích, kde bude platit zákaz zastavení.

9.3.2018 — Tento týden proběhlo společné jednání dotčených orgánů (1) k modernizaci železniční trati Praha - Kladno. Jejím cílem bylo projednání aktualizace č. 4 Zásad územního rozvoje (ZÚR č. 4). Projekt se tak dostal do dalšího stádia - až do 4. 4. 2018 může veřejnost a dotčené subjekty podávat své připomínky. Jednokolejná železnice do největšího města středočeského regionu se 70 000 obyvateli neplní v současné době úlohu kvalitního dopravního prostředku veřejné dopravy 21. století a proto jí čeká modernizace. Týká se přitom největší frekvence dojíždění lidí za prací v celé České republice.

24.5.2019 — Pražští zastupitelé dnes schválili Plán udržitelné mobility Prahy a okolí - dokument, který prostřednictvím 242 konkrétních opatření v dlouhodobém horizontu řeší snadnější spojení metropolitní oblasti s hlavním městem, celkové zklidnění dopravy, rozvoj elektromobility a v neposlední řadě zvýšení bezpečnosti v dopravě. Opatření v rámci projektu Polaď Prahu celkem za zhruba 113 miliard korun upraví mobilitu v Praze a jejím okolí až do roku 2030.

29.8.2022 — Cílem pilotního projektu je vytvořit unikátní systém registrace a platby, který v aplikaci PID Lítačka ověří uživatele pro všechny zapojené poskytovatele mobility na území metropole a také v regionu obsluhovaném spoji Pražské integrované dopravy. Pilotní projekt bude realizovat městská společnost Operátor ICT (OICT). V pondělí smlouvu schválila Rada hlavního města Prahy.

13.4.2011 — Od 16. dubna do 1. května 2011 bude probíhat rekonstrukce povrchu vozovky ulice K Barrandovu. Doprava ve směru od Barrandova na Smíchov a Barrandovský most bude svedena ze dvou jízdních pruhů do jednoho. Od 17. dubna do 30. června 2011 bude dokončována rekonstrukce zbývajícího úseku Pražského okruhu v prostoru mimoúrovňové křižovatky s ulicí K Barrandovu a v souvislosti s postupem prací bude v této lokalitě omezována doprava.

31.3.2014 — V sobotu 5. dubna 2014 se v Praze uskuteční běžecký závod Sportisimo 1/2Maraton Praha. Komunikace, po kterých povede trasa závodu, budou v době od 12.00 do 15.00 hodin uzavřeny.

23.5.2014 — Ve čtvrtek 22. května 2014 se ke společnému jednání sešel primátor hlavního města Prahy Tomáš Hudeček se zástupci všech odborových organizací DPP. Jednání se rovněž zúčastnili radní pro dopravu Jiří Pařízek a generální ředitel DPP Jaroslav Ďuriš. Během dlouhé diskuze projednali zásadní otázky, týkající se DPP, jako např. realizovaných úspor, finanční stability podniku či budoucího nastavení spolupráce podniku s organizacemi v rámci PID a SID.

19.3.2015 — Odstraňování následků povodní, které Prahu postihly v roce 2013, znamenaly pro rozpočet hlavního města poměrně značnou zátěž. Fond solidarity Evropské unie některé vynaložené prostředky zpětně kompenzuje a i díky němu se město s následky povodní finančně velmi dobře vyrovnalo. Na sanaci postižených lokalit a nasazení náhradní dopravy během povodní Praha z Fondu solidarity Evropské unie v rámci 2. dotačního kola v roce 2014 obdržela celkem 32.069.400 Kč.

2.3.2022 — Praha bude mít novou digitální technickou mapu, která bude nově vznikat ve spolupráci se Středočeským krajem. Digitální technická mapa ukazuje skutečný stav dopravní a technické infrastruktury a dalších důležitých staveb či technických a přírodních objektů a je tak klíčovým podkladem nejen pro všechny, kdo chtějí v Praze stavět. Popisuje tak, kde se nacházejí inženýrské sítě, kanalizace, kořeny stromů a další. Vytvoření nové digitální technické mapy, je tak dalším krokem v digitalizaci stavebního řízení v naší republice.

12.2.2010 — Ředitel Magistrátu hl. m. Prahy Martin Trnka a ředitel Dopravního podniku (DP) Martin Dvořák dnes podepsali se společností Haguess, a.s. dodatky k původním smlouvám na projekt Opencard. Ty budou pro město i DP nyní podstatně výhodnější. Nově uzavřené smlouvy řeší nejen licenční práva, ale také finanční vyrovnání pohledávek vyplývajících z dřívějších dohod.