Vyhledávání

13.4.2005 —

25.5.2010 — United islands na ostrovech nebo na pontonech, ale bude i v roce 2010

29.3.2006 —

21.2.2012 — Odbor dopravy Magistrátu hl. m. Prahy upozorňuje dopravce na změnu podmínek vydávání souhlasů k vjezdu do zóny zákazu vjezdu nákladních automobilů nad 6t, zákazu vjezdu nákladních automobilů nad 3,5t a zákazu vjezdu autobusů. Vozidla musí od 1. ledna 2013 plnit nejméně emisní normu EURO 4.

15.4.2008 — Městská část Praha 7 se letos připojila k systému zón placeného stání. 1. března 2008 byl v sedmém pražském obvodu zahájen provoz modré zóny vyhrazené pro parkování rezidentů a společností se sídlem v Praze 7. Dnes 15. dubna 2008 byly za účasti prvního náměstka primátora hl. m. Prahy Rudolfa Blažka a starosty MČ Praha 7 Marka Ječménka slavnostně uvedeny do provozu také parkovací automaty v oblastech určených pro návštěvníky sedmého pražského obvodu.

31.3.2020 — V rámci dlouhodobých aktivit magistrátu hl.m. Prahy v oblasti přípravy informačních materiálů pro veřejnost s tématem pražské přírody a zeleně byly připraveny nové a aktualizované materiály - aktualizovaná mapa V Praze za přírodou 2019-2020, aktualizovaný úvodní shrnující informační materiál téhož názvu a dále 3 nové letáky ze série infomateriálů k připraveným trasám sad Po Praze podél potoků, Pražská příroda - známá, neznámá a Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD.

29.8.2013 — parlamentnilisty.cz | 29.8.2013 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: Tomáš Hudeček - profil | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

2.1.2008 — Veřejná správa | 20.12.2007 | rubrika: Rozhovor | strana: 12 |

4.2.2003 —

22.6.2020 — Zástupci městských částí a hlavního města Prahy se sešli k diskuzi zejména o pravidlech pro farmářské trhy a o provozu předzahrádek v Praze 1. Na základě debaty plánuje hlavní město upravit sortiment na farmářských trzích tak, aby bylo možné prodávat 10 % potravinového zboží zahraničního původu. Zároveň by také některé předzahrádky mohly v Praze 1 fungovat i po 22. hodině, pokud by městská část vyhodnotila, že nebudou svým chodem narušovat noční klid.

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

14.3.2003 —