Vyhledávání

10.12.2003 —

2.12.2004 — ze dne 11.2. 2004

31.7.2000 —

27.2.2002 —

5.10.2005 —

31.10.2012 — V rámci kontrolního dne, který iniciovala radní pro správu majetku Aleksandra Udženija (ODS) a náměstek primátora pro oblast infrastruktury Pavel Richter (TOP 09), si dnes novináři prohlédli plavecký areál Šutka. Zkušební provoz areálu bude zahájen v prosinci a zajistí ho městská akciová společnost TRADE CENTRE PRAHA, která má dlouholeté zkušenosti se správou nemovitostí majetku hlavního města.

3.12.2013 — Pražští radní dnes konstatovali, že hospodaření hlavního města Prahy k 30. září letošního roku skončilo s více než 6timiliardovým přebytkem, z čehož na vlastní hlavní město připadá více než 5 miliard korun a na městské části 1,3 miliardy korun. Zpráva o plnění rozpočtu za první tři čtvrtletí byla radou schválena a první náměstek primátora Jiří Vávra ji nyní předloží zastupitelům pro informaci.

5.10.2005 —

19.9.2016 — Hlavní město Praha schválilo svým usnesením č. 1935 ze dne 16. 8. 2016 Pravidla pro Městský program prevence kriminality na rok 2017. Pravidla upravují podmínky pro poskytnutí grantu, postup pro podání žádosti, postup pro posouzení žádosti a stanovení výše dotace, pravidla a podmínky pro čerpání, kontrolu a finanční vyúčtování grantu pro rok 2017.

26.5.2006 —

4.1.2021 — Vedení Pražského inovačního institutu (Pii) rozšířil od 1. ledna 2021 Tomáš Lapáček. Bude řídit klíčový projekt na podporu výzkumu, podnikání a inovací v metropoli - Prague Smart Accelerator II (PSA). Jeho úkolem bude mimo jiné vybudovat Regionální inovační značku Prahy a zlepšit spolupráci výzkumu a podniků v hlavním městě. Osmatřicetiletý Lapáček do Pii přišel z Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), kde téměř čtyři roky působil jako ředitel sekce strategií a politik.

3.6.2008 — Na prodloužení tramvajové tratě Radlická a výstavbu cyklostezek Rokytka a Malá Chuchle – Lahovice získá Praha dotaci z Evropské unie, a to v rámci 1. Výzvy operačního programu Konkurenceschopnost, který je zaměřen na podporu ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy. Předpokládané náklady na uvedené projekty představují 673,6 mil. korun.