Vyhledávání

26.8.2008 — Pražští radní dnes na svém zasedání schválili navýšení rozpočtu v Programu na přeměnu topných systémů a využití obnovitelných zdrojů energie na rok 2008. Cílem poskytovaných dotací je motivovat vlastníky či uživatele bytů k přeměně původních topných zdrojů na ekologická topná média a k vyššímu využití obnovitelných zdrojů energie. Na letošní rok byla z rozpočtu na tyto účely vyčleněna částka 5 milionů korun, která se nyní navýší o dalších 6 milionů.

24.4.2008 —

24.9.2020 — Na jednání Komise Rady hl. m. Prahy pro poskytování krátkodobých ubytovacích služeb byl prezentován návrh změny občanského zákoníku, spočívající v zakotvení možnosti regulace využívání bytů k poskytování krátkodobých ubytovacích služeb ze strany společenství vlastníků jednotek.

17.5.2005 — Pokud z dotace poskytnuté z JPD 3 mají prospěch podnikatelské subjekty, může být posouzena jako veřejná podpora. Článek podle typu aktivit a velikosti podniku čerpajícího podporu zpracovává, jaké spolufinancování z vlastních zdrojů příjemce veřejné podpory je nutné.

4.11.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal pravomocné stavební povolení na 1. etapu nové tramvajové tratě do Slivence, tj. na úsek Barrandov - Holyně, a v těchto dnech současně vypisuje na jejího zhotovitele veřejnou zakázku. Nová tramvajová trať bude dlouhá jeden kilometr a bude mít dvě zastávky: Kaskády a Holyně. DPP plánuje stavbu zahájit v průběhu prvního kvartálu příštího roku a zprovoznit ji na konci roku 2021. Předpokládaná celková hodnota veřejné zakázky činí zhruba 277 milionů Kč bez DPH. Tendr by měl být uveřejněn ve Věstníku veřejných zakázek nejpozději v pondělí 9. listopadu 2020.

1.11.2005 — V tomto článku naleznete nejčastější omyly a mýty spojené se zpracováním žádosti a s procesem rozhodování o přidělení dotací z fondů EU.

23.5.2003 —

8.12.2009 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila zásadní dokumenty, které definují smluvní zajištění Pražské integrované dopravy (PID) na příštích deset let. Smlouvy se týkají zajištění provozu městské hromadné dopravy, příměstské autobusové dopravy i železniční dopravy na území hlavního města podle nového nařízení Evropského parlamentu č. 1370.

4.3.2004 — ze dne 2.3. 2004

5.1.2004 — ze dne 8.12.2003

8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.

4.7.2007 — Náměstka starosty Pekingu Hao LU s delegací přijala dnes náměstkyně primátora hl. m. Prahy Markéta Reedová v Brožíkově síni Staroměstské radnice. Zástupci Pekingu přijeli v návaznosti na cestu delegace hlavního města Prahy v Číně na podzim 2005. Součástí třídenního programu jejich návštěvy bylo také jednání se zástupci Hospodářské komory HMP.