Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 345212
Praha bude mapovat aktuální stav romské menšiny

27.11.2007 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila rozdělení 475 tisíc korun v rámci II. kola grantů na podporu aktivit národnostních menšin. Za zbylé finance z rozpočtu pro národnostní menšiny bude financován terénní průzkum stavu pražské romské komunity.

Proč doprava v Praze kolabuje?

9.4.2019 — Datum vydání: 09.04.2019, Zdroj: Prima | Rubrika: 18:55 Velké zprávy | Téma: Adam Scheinherr

Praha připravuje pilotní projekt v oblasti autonomní mobility

26.9.2018 — Hlavní město Praha včera podepsalo společně se zástupci ŠKODA AUTO, a. s., a Českého vysokého učení technického memorandum o spolupráci v oblasti zavádění inovativních řešení v automobilovém průmyslu a především v oblasti autonomní dopravy, elektromobility a digitalizace pro celkovou podporu rozvoje mobility.

Město letos přispěje ještě na pět projektů prevence kriminality

11.12.2007 — Pražští radní dnes schválili přidělení finančních prostředků v rámci IV. kola grantů prevence kriminality v celkové částce 1 137 000 Kč. Jde o zbývající peníze ze sumy určené v městském rozpočtu na tyto účely a Praha tak podpoří v tomto roce ještě pět projektů.

Nová kniha o Dolních Chabrech

8.7.2020 — Nová kniha "Dolní Chabry - pamětihodnosti a usedlosti na historických fotografiích" vytvořená spolkem OSOP za finanční podpory městské části je již v prodeji.

Hlavní město Praha na veletrhu investičních příležitostí

5.10.2012 — Hlavní město Praha bude letos již tradičním účastníkem EXPO REAL 2012, mezinárodního odborného veletrhu komerčních nemovitostí a investic, který se koná v Mnichově od 8. do 10. října. Praha zde návštěvníky i potenciální investory seznámí se svými nejvýznamnějšími městskými projekty.

Praha má nové odborné pracoviště - Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy

7.11.2013 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na dnešním zasedání schválilo transformaci Útvaru rozvoje hl. m. Prahy (ÚRM), příspěvkové organizace, do Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Nová koncepční organizace se bude profilovat jako odborné pracoviště se zaměřením na výzkumnou činnost v oblasti architektury, urbanismu, rozvoje, tvorby a správy města.

Praha pošle další pomoc Haiti prostřednictvím šesti vybraných projektů humanitárních organizací

9.2.2010 — O konkrétních formách další humanitární pomoci hlavního města Prahy Republice Haiti postižené živelnou katastrofou jednala dnes městská rada. Praha Haiti pomůže částkou přesahující třicet miliónů korun. O rozdělení 10 miliónů korun mezi tři humanitární organizace už rozhodlo zastupitelstvo hl. m. Prahy, jak rozdělit dalších dvacet miliónů korun dnes navrhla městská rada. Doporučí zastupitelstvu peníze rozdělit pěti humanitárním organizacím.

Výbor bytové politiky Zastupitelstva rozhodl o důležitých krocích

13.10.2010 — Výbor bytové politiky ZHMP udělal za poslední čtyři roky několik významných opatření. Mezi nejzásadnější rozhodnutí patří například vytvoření bytů pro seniory nebo kontrola užívání městských bytů.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.