Vyhledávání

9.6.2005 — odtahy špatně zaparkovaných vozidel se od začátku příštího roku postará městská policie. V současnosti má provinilce na starosti Technická správa komunikací a soukromé firmy, které mají pronajaty odtahová parkoviště. Pražský magistrát se ale rozhodl, že se soukromníky spolupráci ukončí a o parkoviště se postarají jeho strážníci.

30.6.2006 —

8.10.2002 —

22.8.2000 —

2.1.2020 — Datum vydání: 02.01.2020, Zdroj: ČRo Region, Středočeský kraj +1 | Rubrika: 18:30 K věci | Téma: Adam Scheinherr

15.4.2015 — Záznam z květnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů; pravidelný přehled staveb; Cyklogenerel MČ Praha-Kbely; Systém číslování a značení cyklotras; Akce malých MČ (výběr a rozdělení prostředků); Úpravy pro cyklistickou dopravu - centrum; Náplavka Dvořákovo nábřeží; další informace.

5.6.2006 — Záznam z květnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů; pravidelný přehled staveb; Cyklogenerel MČ Praha-Kbely; Systém číslování a značení cyklotras; Akce malých MČ (výběr a rozdělení prostředků); Úpravy pro cyklistickou dopravu - centrum; Náplavka Dvořákovo nábřeží; další informace.

27.8.2004 — Včera v půl desáté ráno oznámila žena na služebnu strážníků z Prahy 14, že ji neznámí muži odcizili z bytu hotovost a cenné věci. Když strážníci přijeli do Aranžérské ulice v Klánovicích, sdělila jim oznamovatelka, že ji navštívili dva muži, kteří ji přinesli přeplatek za odebranou elektrickou energii.

22.1.2003 —

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

7.9.2005 — Z pohledu toho, co je povinností města, tak nutně Václavské náměstí potřebuje přeložení magistrály za muzeum. Její humanizaci, jak my říkáme, přiškrcení ze současných pětaosmdesáti tisíc aut denně na nějakých padesát...