Vyhledávání

22.5.2023 — Pražští radní dnes schválili vyhlášení veřejné zakázky nazvané Zajištění analytických a konzultačních služeb pro oblast kybernetické bezpečnosti a zároveň rozhodli o samotném zahájení zadávacího řízení k veřejné zakázce. Cílem tohoto kroku je zvýšení odolnosti Magistrátu hl. m. Prahy vůči kybernetickým hrozbám a zároveň naplnění požadavků daných zákonem o kybernetické bezpečnosti.

17.8.2021 — Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) na Libeňském mostě na začátku července nově instalovala detektor průjezdu vozidel. Ten umí na základě hustoty dopravy automaticky regulovat úroveň osvětlení. V době, kdy přes most žádné tramvaje a automobily nejezdí, intenzita svícení postupně klesá. To umožňuje snížit náklady na osvětlení mostu i zátěž pro životní prostředí.

26.6.2018 — Ulice Lošetickou, Zderazskou, Otínskou a lokalitu U Zderazské v severozápadní části Radotína čeká velká investiční akce. Bude zde vybudována splašková i dešťová kanalizace a místní nemovitosti budou napojeny na vodovod a plynovod. Po dokončení stavby sítí dojde k rekonstrukci povrchu vozovek.

13.2.2023 —

13.2.2023 —

20.6.2022 — Celkem až 1,2 miliardy korun získají pražské střední školy, vyšší odborné školy a konzervatoře na modernizaci učeben, poradenských pracovišť nebo školních klubů pro žáky víceletých gymnázií. Finanční prostředky mohou školy čerpat do roku 2027 z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP). Do něj se dostanou školy, které byly schváleny v programu Regionální akční plán (RAP). Jeho návrh připravil Pražský inovační institut (Pii) a ve čtvrtek jej schválilo Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

11.5.2020 — V úterý 12. května se slavnostně otevře autokino u strahovského stadionu, které bude největším v Praze - s kapacitou pro 120 automobilů. Promítat by se zde mělo až do konce září každý den od 21:00 hodin. Kromě filmových projekcí se zde v rámci léta uskuteční také různorodé kulturní akce. Celý projekt autokina vznikl pod záštitou radního hl. m. Prahy pro oblast majetku Jana Chabra a ve spolupráci s městskými částmi Praha 5 a Praha 6.

28.8.2018 — Radní hlavního města Prahy dnes schválili výběr projektantů, jejichž úkolem bude vyhotovit Dokumentaci k Územnímu Rozhodnutí (DÚR) včetně zajištění inženýrské činnosti k získání územního rozhodnutí pro dokončení Městského okruhu (MO).

28.8.2018 — Rada hl. m. Prahy v úterý rozhodla o zajištění výběru zhotovitele veřejné zakázky k rekonstrukci a dostavbě levého křídla Průmyslového Paláce v areálu Výstaviště. V ideálním případě by tak za necelé čtyři roky mohla stát na místě poničeného křídla jeho replika. Zároveň by měla být provedena rekonstrukce zbylé části paláce. Celkově by měly práce stát přibližně 1 250 000 000 korun. Záměr musí ještě schválit pražské zastupitelstvo.

6.5.2022 — Společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) v polovině dubna provedla endoskopický průzkum vnitřku soch na Čechově mostě. Bronzové sochy světlonošek držících pochodně a tříhlavých hyder na jeho pilířích by totiž do budoucna mohly opět ožít slavnostními efekty z doby, kdy nejkratší most přes Vltavu vznikal. K tomu je potřeba, aby uvnitř soch vedly rozvody plynu a vody - záběry ze speciálních kamer ukázaly existenci částí původních rozvodů plynu, rozvody vody se v nitru soch naopak najít nepodařilo.

29.8.2022 — Radní hl. m. Prahy schválili uzavření smlouvy o smlouvě budoucí darovací mezi společností Sanctus Castulus, z. s. a hl. m. Prahou. Smlouva se týká darování zvonu, který byl odlit jako připomínka 9 801 zvonů, které odvezli nacisté v rámci okupace v druhé světové válce, a následně je roztavili a použili k výrobě zbraní. Do budoucna by měl být umístěn symbolicky na Rohanském ostrově, kde byly zvony v roce 1942 shromážděny a nakládány na lodě do Hamburku.

29.6.2020 — Pražští radní dnes hodnotili možné varianty podoby Pražského okruhu v úseku Březiněves - Satalice (stavba 520). Ve hře byly celkem tři možnosti výškového řešení - povrchová, zahloubená a tunelová. Jako nejvhodnější se dle vedení města jeví zahloubená a tunelová varianta, ze strany města je nicméně preferovanější možnost vedení části okruhu tunelem.