Vyhledávání

Praha rozvíjí OpenData a Smart Cities

22.10.2015 — Veřejnost se může od včerejší půlnoci seznámit s prvními OpenDaty, která zveřejnil Magistrát hl. m. Prahy. Praha do včerejšího dne OpenData jako celek nepublikovala, přestože má dílčí zkušenosti s jejich využitím. Návštěvníci webové stránky opendata.praha.eu se mohou seznámit s prvními sety uveřejněných OpenDat, týkajících se například dopravy, bezpečnosti, hlukové problematiky nebo technické infrastruktury. První sety dat pocházejí zejména ze zdrojů Magistrátu hl. m. Prahy a Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy. V brzké době by však svá data měly zveřejnit i ostatní městské společnosti.

Praha chystá restrukturalizaci městských bytů

22.6.2010 — Rada hlavního města dnes rozhodla o ustanovení pracovní skupiny pro přípravu restrukturalizace bytového fondu. Záměrem Prahy do budoucna je vlastnit byty menší výměry, použitelné pro seniory a další potřebné skupiny. Pravděpodobný je odprodej velkých bytů nájemníkům.

Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo financování Pražského inovačního institutu s cílem naplňovat vizi „Prahy inovační“

30.1.2024 — Pražské zastupitelstvo minulý týden schválilo poskytnutí neinvestiční účelové dotace v celkové výši téměř 12 milionů korun na zajištění provozu Pražského inovačního institutu (PII) v roce 2024. Institut propojuje podnikání, výzkum a vzdělávání v Praze, pomáhá zavádět inovace do služeb pro občany a vytvářet "Prahu inovační".

Pozvánka na jednání Výboru sociální politiky ZHMP, které se koná dne 13.1. 2011

11.1.2011 —

Pozvánka na jednání Výboru sociální politiky ZHMP, které se koná dne 13.1. 2011

16.2.2011 —

V IRPu vznikne oddělení městského developera

4.4.2019 — Datum vydání: 04.04.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Petr Hlaváček

Na letiště začnou od roku 2023 jezdit bezemisní velkokapacitní trolejbusy

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.