Vyhledávání

22.1.2008 — Dnes odpoledne v Hudebním divadle v Karlíně odhalil primátor Pavel Bém plaketu Stavba roku 2007. Ze čtrnácti navržených pražských staveb si titul a ocenění z loňského ročníku této soutěže odnesla rekonstrukce třetího největšího divadla v Praze, těžce poničeného povodní roku 2002.

22.3.2023 — Od soboty 25. března 2023 se k celoročním přívozům P1 a P2 připojí i ostatní sezonní přívozy, které budou v provozu do 29. října 2023.

6.5.2021 — Stavební povolení lávky HolKa pro chodce a cyklisty spojující městské části Praha 7 a Praha 8 dnes nabylo právní moci. V půlce dubna vypsalo hlavní město veřejnou zakázku na zhotovitele stavby a předpoklad zahájení stavby je konec léta 2021. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry. Předpokládá hodnota zakázky je 197 milionů korun.

20.5.2010 — Hlavní město Praha bylo osloveno Radou Asociace krajů ČR, která v souvislosti s povodňovou situací na Moravě operativně zřídila na internetu diskusní skupinu komise, s výzvou, aby se připojilo k této internetové skupině.

30.5.2006 — Model Staroměstské radnice

6.5.2021 — Stavební povolení lávky HolKa pro chodce a cyklisty spojující městské části Praha 7 a Praha 8 dnes nabylo právní moci. V půlce dubna vypsalo hlavní město veřejnou zakázku na zhotovitele stavby a předpoklad zahájení stavby je konec léta 2021. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry. Předpokládá hodnota zakázky je 197 milionů korun.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

14.12.2000 —

1.4.2003 —

5.4.2011 — Radě hl. m. Prahy dnes bylo předloženo shrnutí výsledku kontrol provozoven, ve kterých dochází k nákupu použitého zboží nebo zboží bez dokladů nabytí, přijímání tohoto zboží do zástavy nebo zprostředkování jeho nákupu či přijetí do zástavy za rok 2010.

4.2.2022 — Umělá inteligence v dopravě, robot ve spalovně odpadů, digitální průvodce pro začínající podnikatele nebo vývoj léčiv. To jsou příklady projektů, které se ucházejí o dvanáctimilionovou podporu z dotačního programu Asistenční vouchery. Pro pražské firmy, výzkumné instituce a vysoké školy ho vyhlásilo hlavní město Praha ve spolupráci s Pražským inovačním institutem (Pii). Asistenční vouchery se žadatelům otevřely na konci loňského roku a za čtyři týdny se o ně přihlásilo už 12 nadějných projektů. Pražská inovační rada (PIR) ve středu posuzovala, jak projekty prospějí Pražanům a metropoli.