Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 44456
Jan Slezák: Městské části mohou získat 45 dnů navíc na seznámení s návrhem územního plánu

23.11.2015 — Podle vyjádření Odboru legislativního a právního Magistrátu hl. m. Prahy je možné prodloužit lhůtu na oznámení doby a místa společného jednaní o návrhu územního plánu. Dobu a místo společného jednání o návrhu územního plánu oznamuje pořizovatel dle ustanovení § 5O zákona č.183/2006 Sb. (stavební zákon) nejméně 15 dnů předem.

Nový život zanedbaných míst. To je Plán.

3.5.2022 — Pro město je důležitý jak správný rozvoj, tak i ochrana současného stavu.

Akční plán 2023 – 2025

12.8.2024 — Dne 14. 8. 2023 byl Radou hl. m. Prahy schválen první Akční plán Strategie hl. m. prahy pro přechod na cirkulární ekonomiku (Cirkulární Praha 2030) na roky 2023 – 2025. Akční plán navrhuje 7 strategických cílů, 27 specifických cílů, 78 opatření a 37 projektových karet. …

Změna Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy – „JVD – silniční okruh“

24.11.2004 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy bude ve čtvrtek rozhodovat o návrhu změny územního plánu číslo Z 0950/00 ÚPn SÚ HMP. Tato navržená změna, kterou schválila Rada hlavního města Prahy už minulý týden, se týká změny časového horizontu výstavby okruhu v úseku D1- Štěrboholská radiála trasy JVD a po svém schválení umožní výstavbu části úseku silničního okruhu mezi Štěrboholskou radiálou a dálnicí D1 před rokem 2010. Trasa komunikace je v grafické části platného územním plánu sice už dnes zakreslena, nepředstavuje ale součást jeho závazné části a její realizaci proto územní plán v současné podobě neumožňoval.

Stanovisko hl. m. Prahy

2.9.2008 — Praha nepostupovala ve věci vydání územního rozhodnutí pro část Pražského okruhu mezi Ruzyní a Březiněvsí v rozporu se stanoviskem Ministerstva životního prostředí. To samo připustilo realizaci jižní trasy v případě, kdy koncept územního plánu Pražského regionu vyloučí trasu severní, což se rozhodnutím zastupitelstva Středočeského kraje de facto stalo. Praha se proto ohrazuje proti názorům ministerstva životního prostředí tlumočeným médii a konstatuje, že městský úřad postupuje při vydání územního rozhodnutí korektně a zcela v souladu se zákonem.

Zklidnit magistrálu postupně

27.11.2018 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Strana: 18 Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Matěj Ludvík Rubrika: Plány Nových Radních 27. listopadu 2018

Jaké stavby letos začnou měnit Prahu

29.2.2012 — ČRo Regina | 29.2.2012 | 13:14 | Pořad: Třináctka | Téma: Tomáš Hudeček

Výzvy pro územní rozvoj Prahy v roce 2018

2.1.2018 — Agendu územního rozvoje hlavního města čekají v roce 2018 nové výzvy, které mohou navázat na úspěchy loňského roku. Mezi ně patřilo v září otevření Centra architektury a městského plánování (CAMP), které se zařadilo mezi nejprogresivnější expozice svého druhu v Evropě. Jde o moderní multimediální galerii, kde se obyvatelé Prahy mohou dozvědět, co se všechno ve městě chystá. Institut plánování a rozvoje zahájil program velmi úspěšnou výstavou o budoucnosti Smíchova.

Územní plán hlavního města čeká velká revize

1.2.2005 — Především přehlednost a zjednodušení patří k hlavním záměrům další změny Územního plánu sídelního útvaru hlavního města Prahy, kterou dnes schválili pražští radní. Tato změna je první fází celkové revize plánu města. Její provedení by mělo v relativně krátké době pomoci odstranit či omezit nejvýraznější formální a systémové nedostatky i slabiny stávajícího územního plánu. Podle vedení města se však v žádném případě nejedná o změnu celkové urbanistické koncepce.

Pražský radní Langmajer: nejde o zrušení Masarykova nádraží

7.8.2008 — K informacím, které proběhly v médiích po zveřejnění navržených změn Územního plánu hl. m. Prahy v souvislosti s rozvojem tzv. brownfields a spekulacím ohledně Masarykova nádraží, dnes řekl radní hl. m. Prahy Martin Langmajer, v jehož kompetenci je územní rozvoj. „Nejedná se o zrušení Masarykova nádraží bez náhrady, ale o systémovou změnu, jejímž cílem je celkové zlepšení dopravní obslužnosti.“

Připomínky k Pražskému okruhu jsou irelevantní, ve hře je víc tunelů, vzkazuje náměstek

7.11.2019 — Datum vydání: 07.11.2019, Zdroj: novinky.cz, Téma: Adam Scheinherr