Vyhledávání

20.9.2004 — Od jara příštího roku bude několik desítek malých fotbalistů z FC TJ Háje trénovat na novém umělém povrchu. Stávající nevyužitá travnatá plocha vedle hřiště začne na podzim procházet kompletní rekonstrukcí. Fotbalovému klubu se na ni podařilo získat finanční příspěvek od hlavního města ve výši 1,2 milionu korun. Ve čtvrtek (16.9.) o tom rozhodli pražští zastupitelé.

23.11.2020 — Rada hl. m. Prahy na pondělním zasedání jmenovala koordinátora úprav dopravního terminálu Černý Most, který je dlouhodobě v neutěšeném stavu, a to zvláště kvůli složité koordinaci veškerých aktivit a projektů. Hlavní město si toho je vědomo a společně s dalšími organizacemi a městskou částí Praha 14 řeší celkovou opravu autobusového nádraží, aby se stalo moderním dopravním přestupním uzlem, který je klíčový nejen pro celoměstskou přepravu, ale i jako výchozí bod regionálních i dálkových autobusů severovýchodně od Prahy. Koordinátorem se stal Marek Vetýška z Pražské integrované dopravy (ROPID). Bude mít na starosti dílčí krátkodobé a střednědobé úpravy jako nový informační systém, kvalitní mobiliář a zajištění nezbytné údržby terminálu.

9.12.2009 — (purkmistr 1820-1823)

9.12.2009 — (purkmistr 1820-1823)

28.3.2018 — Vedení města si nechá zpracovat studii, která povede k revitalizaci dlouho zanedbávaného brownfieldu Bubny - Zátory. Územní studie poslouží jako recept, jak z lokality postupně vytvořit plnohodnotnou městskou čtvrť. Studie bude počítat i s budovou filharmonie na Vltavské a administrativně správním centrem v okolí stanice Nádraží Holešovice. Výběrové řízení na zpracovatele studie proběhne v květnu, hotová by mohla být na konci léta. Stavět se může začít za čtyři roky.

4.10.2011 — Rada vyjádřila poděkování všem, kteří se podíleli na cvičení, a uložila Odboru krizového řízení magistrátu, aby do 31. 10. 2011 ve spolupráci s Odborem městského investora, příspěvkovou organizací Správa služeb hl. m. Prahy a Městskou částí Praha 7 vyhodnotili zjištěné závady. Dále musí odbor do 15. 11. 2011 zpracovat Harmonogram odstranění nedostatků zjištěných při cvičení a Plán prověřovacích cvičení výstavby protipovodňových opatření hlavního města Prahy do roku 2014.

19.2.2010 — Lidé s tělesným postižením se v Praze budou moci přepravovat pohodlněji a komfortněji. Hlavní město Praha ve spolupráci s Ropidem a společností Societa pro ně zřídilo novou linku v rámci Pražské integrované dopravy.

21.4.2010 — První zastávkou v cestě primátora po Praze 11 se stala nová Milíčovská alej, do které slavnostně zasadil poslední strom – javor. Zde primátora přivítal starosta Dalibor Mlejnský a poslanec Jiří Janeček, kteří jej doprovázeli po celou dobu návštěvy. Vznikla tak zcela nová alej stromů dlouhá téměř jeden kilometr, která bude do budoucna lemovat novou páteční cyklotrasu.

16.10.2017 — Hlavní město Praha spustilo prostřednictvím organizace ROPID rozšíření pražské dopravní aplikace pro chytré telefony. Novinka rozvíjí stávající aplikaci „DPP info“, rozšiřuje poskytované informace na celý systém PID i ve Středočeském kraji a kromě nových funkcí obsahuje také informace o železnici.

11.3.2008 — Počet dvoučlenných hlídek pražských městských strážníků dohlížejících na pořádek v nočních tramvajových linkách se ode dnešního dne zvýší o další tři. Nad bezpečností a pořádkem tak bude v tramvajích bdít 36 strážníků. Další novinkou je zavedení druhé pohotovostní autohlídky zaměřené na kontrolu vytipovaných konečných stanic nočních linek autobusů MHD. Pokračují také noční kontroly tunelů a odstavných kolejišť metra.

17.3.2008 — V současnosti spoléhá na elektronického hlídače v metropoli již 454 škol, divadel, muzeí nebo pečovatelských domů. Nově o zařazení do monitorovacího sytému, který zaručuje včasný zásah městské policie v případě vloupání, požádalo dalších devět objektů. K poplachovému monitorovacímu systému se mohou připojit objekty v majetku hl. m. Prahy nebo městských částí.

30.3.2009 — V dubnu začne opět praktická část vzdělávání dětí v dopravní výchově na obou dopravních hřištích, která provozuje pražská městská policie. Ta je jedna z mála, která se systematicky této činnosti v Praze věnuje. V roce 2008 prošlo dětskými dopravními hřišti v Krči a na Proseku okolo 3 300 dětí. Školáky letos čeká i novinka v podobě moderní interaktivní tabule.