Vyhledávání

21.2.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila projekt Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na dlouhodobé testování autobusu na vodíkový pohon, jakož i jeho financování a uzavření memoranda o spolupráci při realizaci tohoto projektu mezi hl. m. Prahou, DPP a firmami Orlen Unipetrol RPA a Škoda Electric ze skupiny Škoda Transportation. DPP plánuje vodíkový autobus nasazovat na linku 170, zahájení testování předpokládá letos ve druhém pololetí a potrvá dva roky.

11.11.2008 — Národní rada osob se zdravotním postižením ČR požádala Prahu o finanční podporu na zajištění projektu „ode dveří ke dveřím“. Rada hlavního města na svém dnešním zasedání projekt podpořila.

17.4.2003 —

4.12.2001 —

20.10.2005 — Ještě před dvěma roky tvrdil primátor Pavel Bém, že tvrdé postihy vůči kriminálníkům, které v New Yorku zavedl bývalý starosta Rudolph Giuliani, moc nechápe. Při jeho nynější návštěvě v Praze však primátor řekl pravý opak.

26.2.2003 — ze dne 20.2.2003

14.7.2003 —

21.10.2003 — Bez platné jízdenky cestuje pražskou hromadnou dopravou přes den zhruba čtyři až šest procent pasažérů. Zkušenost, že v noci si jízdu načerno dopřeje až 20 procent cestujících, potvrdila poslední velká akce revizorů. Řekl to ředitel Dopravního podniku hlavního města Milan Houfek.

28.3.2006 — Druhý stupeň povodňové aktivity na celém území hlavního města Prahy vyhlásil dnes ve večerních hodinách krizový štáb města pod vedením primátora Pavla Béma. V plné pohotovosti je pražský dopravní podnik, energetici, hasiči, policie i armáda. Během dnešní noci bude s největší pravděpodobností zahájena výstavba dalších protipovodňových ochran především v oblasti Smíchova, Starého města, všech pražských nábřeží, Holešovic, Troje a Sedlce. Na to naváží i dopravní omezení. Prahou nyní protéká 1040 krychlových metrů vody za sekundu.

29.10.2010 — Od 1. listopadu 2010 od 00:30 hodin do 17. listopadu 2010 do 15:00 hodin bude uzavřeno nábřeží kpt. Jaroše v úseku Čechův most – Štefánkův most ve směru na Prahu 7. Důvodem uzavírky je rekonstrukce tramvajové trati. Směr z Holešovic na Prahu 1 bude v první etapě rekonstrukce, tj. od 1. 11. do 12. 11., šířkově omezen s maximální průjezdnou šířkou 2,0 m, v dalších dnech již bude možný průjezd bez šířkového omezení. Investorem i zhotovitelem rekonstrukce tramvajové trati je Dopravní podnik hl. m. Prahy.

30.8.2023 — Hlavní město do dnešního dne eviduje přes 4800 přijatých nálezů. Za celý loňský rok to přitom bylo 5000. Nejčastěji lidé ztrácí předměty v MHD, jedná se většinou o tašky, peněženky, sluchátka nebo mobilní telefony. Nachází se však i různé kuriozity, například mobilní klimatizace, školní vysvědčení, pily, ukulele nebo pouta. Majitelé si nicméně ve výsledku vyzvednou pouze malé množství ze svých věcí.

6.8.2007 — Téměř dva a půl tisíce návštěvníků Prahy může v současné době odstavit svůj automobil na oploceném a hlídaném parkovišti za pouhou desetikorunu denně. Počet míst na těchto záchytných parkovištích známých pod zkratkou P+R (tedy „park and ride“ neboli zaparkuj a jeď) by navíc měl do roku 2010 vzrůst na zhruba 14 000 parkovacích stání. Výhledově se počítá dokonce s dvaceti tisíci místy.