Vyhledávání

13.11.2009 — Popis trasy podél Milíčovského potoka, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

15.1.2019 — Zdroj: Pražský deník | Deník | Strana: 2 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. 15. ledna 2019

24.6.2003 — U stanice metra by mělo být autobusové nádraží a centrála jedné z největších bank. Nové autobusové nádraží, tramvajová konečná, parkoviště pro auta a sídlo jedné z předních bank, tak pronikavě by se mělo změnit okolí stanice metra Radlická.

10.1.2003 —

20.5.2002 —

8.12.2005 — Představitelé města se rádi nechávají slyšet, že připravují velké dopravní stavby, které vyřeší dopravní situaci ve městě. Jejich sliby se však naplňují jen velmi pomalu. Radní Radovan Šteiner z ODS, který má na starosti dopravu ve městě, viní z průtahů hlavně ekology.

1.7.2022 — Zastupitelstvo Prahy projednalo minulý týden dva návrhy řešení pozemků, které jsou důležité pro stavbu budoucí stanice metra D Nové Dvory a rozvoj okolí této stanice a dalších lokalit. Jedná se o pozemky dosud vlastněné Českou poštou, s. p., převážně v katastrálním území Lhotka, z nichž jednu část Praha získá úplatným nabytím a druhou část směnou a doplatkem.

19.3.2018 — Právě na dnešní den, na 19. března, připadá Mezinárodní den invalidů, jehož cílem je upozornit na bariéry, se kterými se nejen lidé se zdravotním postižením každý den potýkají. Magistrát hlavního města v rámci projektu Praha bezbariérová se otázkám odstranění překážek ve veřejné dopravě věnuje dlouhodobě. Společně s městskými organizacemi, zejména s Dopravním podnikem, Technickou správou komunikací, Institutem plánování a rozvoje, ale i za pomoci občanských sdružení navazuje na celosvětový trend budování udržitelného městského prostředí přístupného pro všechny.

20.12.2021 — Tři eskalátory, které budou vyměněny při rekonstrukci stanice metra Jiřího z Poděbrad, budou zaplaceny z evropských peněz díky Operačnímu programu Praha - pól růstu ČR. Pražští radní schválili uvolnění téměř 100 milionů korun. Oprava přispěje k energetické úspornosti objektu, zvýšení bezpečnosti a k plynulosti provozu. Materiál bude ještě schvalovat zastupitelstvo hlavního města.

30.3.2005 — Příprava výstavby prvního úseku trasy metra D z hlavního nádraží přes Nusle a Pankrác do Krče a Nových dvorů je zastavena. Příčinou jsou peníze, ty městu na další linky podzemní dráhy chybí.

26.4.2001 —

19.11.2008 — Pražští energetici do Vánoc zprovozní kabelovod s téměř dva kilometry dlouhým vysokonapěťovým kabelem, který propojí smíchovskou rozvodnu se sítí na pravém břehu Vltavy, s rozvodnou Karlov. Energetici již kabelovody kompletně vystrojili a začátkem prosince je čeká kolaudace. Nový tunel posílí dynamicky se rozvíjející Smíchov a zabrání tak případnému nedostatku elektrické energie v této oblasti. Energetici ho zabezpečili i proti povodním.