Vyhledávání

4.9.2001 —

30.12.2010 — V současnosti největší venkovní lezecká stěna ve střední Evropě. Betonový skelet s obvodem 80 metrů, dosahuje v nejvyšším bodě až 15 metrů výšky. Možné je lézt po samotném rastru stěny i po montovaných chytech. Adrenalinová atrakce nabízí položené, kolmé i převislé profily. V celkem 46 liniích jištění se nalézá 84 cest v obtížnostech od 3 do 9 UIAA. Pro podzimní a zimní sezónu je připraveno cepínové lezení. V nabídce je i ferrata, dokonalé simulace jištěné alpské cesty vybavené jistícími lany, železnými stupačkami a dalšími pomůckami.

14.3.2006 — Pozemky v Holešovicích, na nichž má stát nová budova Národní knihovny ČR (dnešní Klementinum), nabídne Praha této státní příspěvkové organizaci za 31,5 miliónu korun. Jde o parcely o celkové rozloze necelých 12 tisíc čtverečních metrů, takže cena za jeden metr je 2 643 korun. Cenu, kterou město stanovilo již dříve, dnes potvrdila městská rada i s přihlédnutím k tomu, že kvůli stavbě Národní knihovny ČR bude muset Praha poněkud přepracovat postup výstavby městského okruhu v oblasti Špejcharu. To znamená pro město další náklady, které mohou být vyšší, než výnos z prodeje pozemků.

15.6.2010 — Včera se na stadionu Juliska v pražských Dejvicích konal již 17. ročník mezinárodního atletického závodu Memoriál Josefa Odložila. V rámci letošního ročníku Memoriálu Josefa Odložila se na start postavily nejlepší čeští atleti. Největší ozdobou letošního ročníku se stal český rekord překážkáře Petra Svobody. Na Julisce se opět rozšířily řady atletů, kteří pojedou na evropský šampionát do Barcelony.

13.11.2009 — Popis trasy podél Lysolajského potoka, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

11.12.2023 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr realizace veřejné zakázky na stavební práce Terminálu Smíchovské nádraží a zároveň rozhodla o zahájení zadávacího řízení po splnění zákonných podmínek a po schválení záměru Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Schváleno bylo také jmenování komise. Cílem projektu je vybudovat na jednom místě moderní stanici železniční dopravy, metra, zastávku tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.

18.6.2003 — Sedm miliard korun navíc hodlají radní investovat především do dopravních staveb. Město Praha nyní dluží bankám přes třicet miliard korun. Tyto peníze bude splácet dokonce dalších 30 let. Přesto si půjčuje další a navyšuje rozpočet o 7 miliard.

11.10.2001 —

3.7.2002 —

25.3.2003 —

26.8.2003 — Na konci minulého roku a zejména letos se nám podařilo na pokrytí povodňových škod zajistit 15 miliard korun. Škody jsou buď už odstraněny nebo v některých případech alespoň kryty rozpočtem.

6.6.2017 — Více peněz do oprav stávajících ulic a chodníků, dokončení vnějšího dálničního okruhu kolem Prahy a rozšíření sítě metra, to jsou změny v dopravní infrastruktuře, které občané vyhodnotili jako jedny z nejdůležitějších. Požadavky Pražanů a Středočechů vyplývají ze sociologického průzkumu společnosti Median, který byl zhotoven v rámci projektu Polaď Prahu.