Vyhledávání

4.2.2004 — Staré Město - Třináct let trvající spory o způsob opravy historické památky - Karlova mostu teď chtějí roztít radní hlavního města. Kvůli tomu zřídili odbornou koordinační komisi pro obnovu Karlova mostu.

24.8.2004 — Desetitisíce Pražanů mají přesně týden na to, aby městu uhradili poplatek za psa. Včasným nezaplacením se částka 750 korun může zvýšit až na trojnásobek. Lidem v některých částech města přitom už nechodí poštou složenky, jak byli zvyklí.

28.11.2000 —

19.7.2004 — Graffiti jsou stále nebezpečím hlavního města, odstraňování kreseb stojí miliony.Většina sprejerů je velkou pohromou pro hlavní město. Nová linka metra jezdí jen několik dní a už tito vandalové stačili pomalovat svými výtvory stanici Ládví.

31.8.2004 — Tři roky město odkládá řešení problému s volným pohybem psů v ulicích. Nyní to vypadá, že by do konce roku měl mít magistrát v této otázce jasno. Přijetí nové vyhlášky je však stále v nedohlednu.

15.3.2005 — Metro v hlavním městě bude v budoucnu potřebovat desítky dalších vlaků pro nové trasy i pro nahrazení starých souprav.

13.10.2003 — V posledních letech se Pražanům často stává, že místa, která dříve dobře znali, dnes najednou nemusí poznat. Jedním z mnoha příkladů může být i okolí Štefánikova mostu a Revoluční ulice na Novém Městě. Magistrát již několik let uvažuje o konečném využití této dosud nedotvořené lokality. Už před několika lety byla na tuto oblast, do níž patří i křivolaké uličky v okolí Petrského náměstí, zpracována studie na konečnou úpravu. "Pro toto území jsem na základě objednávky města zpracoval již v roce 1998 koncept regulačního plánu," potvrdil architekt Jan Sedlák. Zároveň doplnil, že v rámci této lokality je jedním z rchitektonicky nejzajímavějších míst takzvaná lokalita Novomlýnská na předpolí Štefánikova mostu.Přestože celý koncept ještě neschválil magistrát, již dnes je jisté, že se výrazně změní dopravní situace v okolí Revoluční ulice, především kvůli stavbě víceúčelové budovy na náměstí Republiky. Studie by také měla zabránit tomu, aby se provoz aut rozptýlil do ulic Starého Města.

18.5.2004 — Několik autobusových linek změní kvůli zprovoznění nových stanic metra C Kobylisy a Ládví své dosavadní pravidelné trasy. Změny v autobusové dopravě na severu města začnou 25. června.

4.3.2010 — Projekt Praga–Haiti představuje součást humanitární pomoci, která byla podpořena hl. m. Prahou. Pražská Městská policie darovala terénní vůz španělského výrobce Santana a Praha poskytla 200 tisíc korun na přepravu vozu na Haiti.

16.2.2011 —

8.2.2011 —

26.5.2006 —