Vyhledávání

21.4.2004 — PRAHA - Z šesti ulic v centru metropole by měli být vykázáni lidé, kteří žebrají. Jednala o tom Rada hlavního města.

18.11.2003 — PRAHA DNESProjekt zeleného prstence lesů a luk kolem metropole je však otázkou desítek let

3.3.2005 — "Prahu dnes zná více obchodníků než třeba Stockholm. Její popularita roste díky cenám kanceláří i jazykovým znalostem lidí," uvedl Jonathan Hallett, ředitel poradenské firmy Cushman & Wakefield Healey & Baker v Česku. Pověst Prahy potvrzuje i společnost PricewaterhouseCoopers, podle níž patří nyní česká metropole spolu s Helsinkami, Varšavou a Budapeští mezi nejvýhodnější města pro nákup nemovitostí.

24.2.2005 — Až se auta, která dnes sviští ven z Prahy po Kolbenově ulici, rozjedou za dva roky po Vysočanské radiále, oddychnou si obyvatelé Hloubětína a Černého Mostu. Přestanou je trápit i kamióny, jež oblast neúměrně zatěžují.

12.2.2004 — Obyvatelé metropole tak budou mít možnost svobodně se shromažďovat na k tomu vymezeném místě bez nutnosti oznamování.

9.10.2003 — Pražské metro po loňské povodni stále nemůže sloužit jako bezpečný úkryt pro obyvatelstvo v krizové situaci. A je otázkou, zda se tato jeho funkce vůbec obnoví. Hlavní město Praha totiž nesouhlasí s rozhodnutím vlády, které po úterním zasedání Bezpečnostní rady státu oznámil premiér Vladimír Špidla (ČSSD). Premiérovo sdělení vyvolalo nesouhlas pražských radních a rozpaky mezi odborníky a experty krizového řízení. "Bezpečnost cestujících v metru je plně zajištěna. Důkazem je, že jsou všechny trasy a stanice v plném provozu. V pořádku není ochranný systém metra (OSM) jako úkryt. A to je věc civilní ochrany a státu. Tedy vlády, která za civilní ochranu odpovídá," komentoval premiérovo vyjádření náměstek pražského primátora Rudolf Blažek (ODS), který odpovídá za krizové řízení a bezpečnost hlavního města.

8.7.2003 — Každý turista, který se vydá do hlavního města a ubytuje se v jakémkoli zařízení, musí počítat s tím, že bude platit povinnou ubytovací taxu pražskému magistrátu.

9.6.2005 — Zrušení prvního kola přidělování dotací ze sociálního fondu Evropské unie podle pražského primátora Pavla Béma(ODS) hlavnímu městu nehrozí. Evropské komisi se nelíbilo, že radní a zastupitelé zasáhli do výběru projektů. Některé vyřadili navzdory hodnocení odborníků. Podle Béma zastupitelstvo žádná pravidla neporušilo. Je však možné, že některé z vyřazených projektů nakonec peníze dostanou.

7.1.2005 — Zástupci města si přesto uvědomují, že život v drahé Praze to příliš nezjednoduší.

7.11.2000 —

6.9.2004 — PRAHA - Den bez aut, i když jen v části metropole, vyzkouší v rámci Evropského týdne mobility pražský magistrát.

12.12.2005 — Rozhovor s pražským primátorem Pavlem Bémem i o tom, proč nechce být ani v Topolánkově vládě