Vyhledávání

28.6.2016 — Projekt Dopravního podniku hl. m. Prahy má protáhnout tramvajovou trať z Divoké Šárky skrz sídliště Na Dědině do nově vybudované smyčky Dědinská v blízkosti stejnojmenné ulice. Nová trať bude měřit 2,3 km a bude na ní pět zastávek s pracovními názvy Divoká Šárka, Vlastina, Sídliště Na Dědině, Ciolkovského a Dědinská. Před zahájením výstavby zbývá ještě získat územní rozhodnutí a následně stavební povolení.

28.1.2019 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Strana: 15 Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Petr Hlaváček 28. ledna 2019

30.10.2019 — Chodci se od konce listopadu konečně budou moci bezpečně dostat z hlavního nádraží na Vinohrady. Místy jen 30 centimetrů široký chodník přiléhající k magistrále se rozšíří bez ubrání jízdních pruhů. Práce už začaly, zadavatelem je Technická správa komunikací hl. m. Prahy.

6.5.2019 — Upozorňujeme na noční uzavírky Palackého mostu o víkendu 11. a 12. května 2019. Most bude z důvodu statických zatěžovacích zkoušek uzavřen po obě noci od 22:00 do 4:50 hodin.

25.6.2024 — Od 30. června do 7. července bude Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., bourat mostní konstrukci, která je součástí Libeňského soumostí a vede přes komunikaci Voctářova.

30.1.2025 —

6.6.2002 — Ze dne 14.5.2002

20.5.2009 —

17.10.2008 — Marie Kousalíková, náměstkyně primátora hlavního města Prahy, se dnes zúčastnila tiskové konference k vyhlášení výsledků prvního ročníku mezinárodní soutěže v odborných dovednostech EuroSkills 2008. V konkurenci více než 400 nejlepších kandidátů z 29 evropských zemí porovnalo 30 zástupců České republiky své schopnosti na největší evropské soutěži v odborných dovednostech.

14.6.2022 — Sociální nadační fond hlavního města Prahy (SNF) zahájil svoji činnost. Nová ředitelka a její tým dokončují pravidla programů pomoci, fond plánuje spustit příjem žádostí o nadační podporu 11. srpna 2022.

2.3.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila zavedení provozu městské železniční linky v úseku Praha-Libeň - Roztoky u Prahy, včetně finančního zabezpečení provozu ve výši 7 500 tis. korun z rozpočtu hl. m. Prahy. Návrh předložil radní Radovan Šteiner na základě vyhodnocení dopravních opatření v období po povodních v roce 2002 a rostoucího zájmu cestující veřejnosti o železniční osobní dopravu.

14.3.2002 —