Vyhledávání

29.11.2005 —

3.7.2002 —

23.8.2005 — Od 1. října 2005 začne platit v Praze upravený tržní řád, kterým město reaguje na požadavky, jež zazněly při projednávání zatím poslední novely řádu v dubnu letošního roku. Jde především o omezení tržních míst a tržišť v Pražské památkové rezervaci a v centrální části metropole.

6.4.2004 — V neděli 4. dubna byl v zoologické zahradě otevřen pavilon ptactva z podhůří Himálaje. Přestřižení pásky se zúčastnil pražský radní RNDr. Miloš Gregar, do jehož kompetence spadá oblast životního prostředí.

14.8.2003 —

14.3.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila výsledky mezinárodní urbanistické soutěže Florenc21, kterou hlavní město vyhlásilo loni na jaře společně s investory ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR). Nyní je na řadě projednání změn územního plánu a uzavření memoranda mezi Prahou a oběma investory. Samotná transformace území by mohla začít zhruba za 5 let.

14.3.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila výsledky mezinárodní urbanistické soutěže Florenc21, kterou hlavní město vyhlásilo loni na jaře společně s investory ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR). Nyní je na řadě projednání změn územního plánu a uzavření memoranda mezi Prahou a oběma investory. Samotná transformace území by mohla začít zhruba za 5 let.

5.9.2017 — Zdroj: neviditelnypes.lidovky.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Eva Kislingerová 5. září 2017, 0:00

15.10.2018 — Zvýšili jsme městským částem příspěvky na obyvatele.

1.3.2022 — Mapové infomační materiály k pražské přírodě a ochraně životního prostředí v Praze jsou součástí komplexní sady informačních a propagačních materiálů zaměřených na ochranu životního prostředí hlavního města, jejíž přípravě a kompletaci se věnuje Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy v návaznosti na aktivity Odboru městské zeleně a odpadového hospodářství (MZO) a Odboru životního prostředí (OZP).realizované v předchozích letech.

18.3.2003 —

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.