Vyhledávání

28.8.2008 — Tento víkend očekává Praha, tak jako je tomu každý rok před začátkem školy, zesílení intenzity silničního provozu kvůli návratu z dovolených. Městská policie hl. m. Prahy je připravena nejen na zajištění bezpečnosti dopravy ve spolupráci s Policií ČR, ale i na zvýšený dohled nad bezpečností chodců.

13.4.2023 — Stavba lávky, která spojí Holešovice s Karlínem přes ostrov Štvanice, je ve finální fázi. Mostní specialisté Skanska usazují poslední betonové segmenty u holešovického břehu, následovat bude jejich definitivní spojení a dokončovací práce. Tři sta metrů dlouhý most pro pěší a cyklisty se otevře počátkem léta.

13.4.2023 — Stavba lávky, která spojí Holešovice s Karlínem přes ostrov Štvanice, je ve finální fázi. Mostní specialisté Skanska usazují poslední betonové segmenty u holešovického břehu, následovat bude jejich definitivní spojení a dokončovací práce. Tři sta metrů dlouhý most pro pěší a cyklisty se otevře počátkem léta.

23.5.2010 — Na internetové sociální síti Facebook.com byla v polovině března z iniciativy pražského magistrátu v čele s Pavlem Bémem spuštěna aplikace Praha podle vás – díky ní jste se mohli interaktivně přičinit o zlepšení životního prostoru v Praze. V minulých dnech proběhlo vyhodnocení a jsou již známy vítězné projekty!

12.12.2023 — Na 15 významných autobusových zastávkách v Praze jsou nové informační tabule ukazující aktuální odjezdy spojů. Jejich instalaci v listopadu dokončil ROPID a zároveň vysoutěžil zakázku na dodání až 150 dalších panelů v designu Olgoj Chorchoj na důležité tramvajové a autobusové zastávky. Aktuální informace o příjezdech spojů se také objeví na dalších zastávkách v nových přístřešcích, které instalují Technologie hl. m. Prahy. Digitální panely budou podávat informace i o případných mimořádnostech v provozu.

9.11.2020 — Pražští radní dnes schválili vypsání veřejné zakázky na výstavbu lávky propojující Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Výběrové řízení by se mělo konat na začátku příštího roku. Projekt se tak pomalu blíží do cílové rovinky. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry.

10.8.2001 —

23.5.2010 — Na internetové sociální síti Facebook.com byla v polovině března z iniciativy pražského magistrátu v čele s Pavlem Bémem spuštěna aplikace Praha podle vás – díky ní jste se mohli interaktivně přičinit o zlepšení životního prostoru v Praze. V minulých dnech proběhlo vyhodnocení a jsou již známy vítězné projekty!

21.8.2007 — Na Štefánikův most se dnes vracejí automobily, se zítřejším ranním výjezdem i tramvaje. Most, který prošel důkladnou rekonstrukcí, včetně tramvajové trati, slavnostně otevřel pražský primátor Pavel Bém. Oprava mostu byla nezbytná s ohledem na špatný stav, který byl mimo jiné způsoben povodní z roku 2002. Celkové náklady na opravu dosáhly 380 milionů korun.

24.6.2014 — Pražané v budoucnu nebudou muset překonávat červenobílá zábradlí, vyhýbat se množství sloupů veřejného osvětlení a trolejového vedení a před sluncem je budou chránit nová stromořadí. Pomůže tomu Manuál tvorby veřejných prostranství, který dnes schválili pražští radní. Příručku vypracovala Kancelář veřejného prostoru IPR pod vedením architektky Pavly Melkové.

10.3.2007 — Karlův most - v poslední době jedno z nejvíce skloňovaných jmen. Veřejnost, ať už odborníci, anebo obyvatelé Prahy a její návštěvníci, byla pobouřena neskutečným vandalismem - odstřižením části hebrejského nápisu ze sousoší Svatého Kříže, známého také jako Kalvárie. Smutný a šokující příběh měl tentokrát šťastný konec - bronzový artefakt našli potápěči pražské poříční policie na dně Vltavy a restaurátoři už pilně pracují na obnově celého nápisu.

13.2.2006 — Hl. m. Praha, které se pyšní nejrozsáhlejší divadelní sítí, proto přistoupilo k vlastnímu řešení přeměny těchto příspěvkových organizací, které nazvalo transformací. Už prvním krokům předcházely důkladné přípravy, odborné analýzy a konzultace s Divadelním ústavem a dalšími institucemi.