Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 24220
Odborníci: Odolnost a soběstačnost může Praze a městům v ČR pomoci zvládnout cirkulární ekonomika
28.11.2022 — Praha by měla v rámci veřejných zakázek více poptávat taková řešení, která vycházejí z cirkulární ekonomiky. Tyto projekty by zároveň měla cíleně plánovat na několik let dopředu a podporovat vzájemná partnerství mezi byznysem a městem. Právě cirkulární postupy, jako je například opětovné používání a opravy výrobků a materiálů, prevence plýtvání jídlem, a především snížení produkce odpadů, mohou pomoci řešit také současnou energetickou a ekonomickou krizi. To jsou hlavní doporučení zahraničních a českých odborníků, kteří vystoupili minulý týden na konferenci Cirkulární města a byznys v pražském Centru architektury a městského plánování (CAMP).
Volný čas v přírodě
16.5.2024 —
Číslo trasy: 7 - Památné stromy mezi Radlicemi, Malou Stranou a na Petříně
6.3.2012 — Součást sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD
Historie
27.9.2021 —
Před 50 lety projela po Nuselském mostě první auta
22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.
Diskuse nad „starým a novým“
27.1.2012 — 27.1.2012 ceska-media.cz str. 00 Společnost-Tribuna Bohuslav Svoboda
Návrh nového stavebního zákona, který by měl zrychlit a zjednodušit výstavbu v Česku projednávají poslanci
6.11.2020 — Datum vydání: 05.11.2020, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 18:10 Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře | Téma: Petr Hlaváček
Diskuse nad „starým a novým“
1.2.2012 — virtually.cz | 1.2.2012 | Strana: 0 | Autor: Bohuslav Svoboda | Téma: Bohuslav Svoboda
Historie
27.9.2021 —
Praha zrekonstruovala jeden z nejstarších historických domů
15.8.2007 — Do jednoho z nejvýznamnějších a nejstarších historických objektů Starého Města pražského se vrací život. Ve své době velkolepý románský Dům pánů z Kunštátu a Poděbrad v Řetězové ulici zchátral především během komunistické éry, kdy jeho prostory sloužily jako kanceláře a sklady. Zdevastovaný objekt se město rozhodlo zcela zrekonstruovat. Stavební práce pod přísným dohledem památkářů započaly v roce 2003. Rozsáhlá přestavba, která si vyžádala zhruba 70 milionů korun, nyní končí.
IPR spouští novou aplikaci o Pražské památkové rezervaci
10.3.2022 — Institut plánování a rozvoje (IPR) zpracoval dle zadání Rady hl. m. Prahy Architektonicko-urbanistickou analýzu Pražské památkové rezervace, díky které bude snazší pečovat o památky v centru města. Výstupy této analýzy - mapová aplikace Historické centrum města a publikace Katalog kritických míst - se stanou základním podkladem pro Územní studii Pražské památkové rezervace. Aplikace je zajímavá i pro širokou veřejnost díky podrobným informacím o všech budovách v historickém centru města.
Hladina Vltavy stoupá. Začíná výstavba prvních úseků protipovodňové ochrany a zastaví se plavba lodí
3.1.2024 — Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ) a Povodí Vltavy předpokládají, že se hladina Vltavy bude minimálně do zítra zvyšovat. Dnes večer dosáhne (na limnigrafu v Chuchli) průtoku 600 m3/s a bude dále stoupat až k nočním 700 m3/s s možností dalšího vzestupu. Od dnešního odpoledne se znovu kompletně uzavřou náplavky a začne výstavba prvních úseků protipovodňové ochrany například na Čapadle v Divadelní ulici. Dojde také k zastavení plavby lodí v centrální Praze a s ohledem na nejistý vývoj by se plavidla a plovoucí zařízení měla přesunou do ochranných přístavů.