Vyhledávání

7.9.2022 — Začínají práce na revitalizaci a ozelenění střech Křižíkových pavilonů na Výstavišti Praha. Samotná rekonstrukce pavilonů pokročila do závěrečné fáze. Nově jsou nyní kompletně zrekonstruovány a zkolaudovány tři pavilony a poslední čtvrtý se dokončuje. Náklady na rekonstrukci pavilonů dosáhly zhruba 190 milionů korun bez DPH. Hotovo by mělo být do konce roku 2023.

7.4.2011 — V pátek členové Výboru po dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy v čele s předsedou Petrem Hánou navštíví na pozvání Škody Plzeň výrobu nových tramvají 15T. Doprovodí je první náměstek primátora Karel Březina, který v městské radě za dopravu odpovídá.

12.9.2019 — Dnes odpoledne se uskutečnilo na Rašínově nábřeží slavnostní předání revitalizovaných pražských náplavek. Nově rekonstruované kobky převzali zástupci hlavního města Prahy, primátor Zdeněk Hřib a radní pro majetek Jan Chabr. Akce se také zúčastnil architekt Petr Janda, zástupci společnosti TRADE CENTRE PRAHA, která je správcem pražských náplavek, a významní dodavatelé stavby. Na akci byli představeni noví provozovatelé, kteří budou v následujících týdnech postupně přebírat rekonstruované kobky a rozjíždět jejich provoz. Kompletně odhalena byla také rekonstruovaná kobka číslo 6 na Rašínově nábřeží.

17.9.2019 — Dnes odpoledne se uskutečnilo na Rašínově nábřeží slavnostní předání revitalizovaných pražských náplavek. Nově rekonstruované kobky převzali zástupci hlavního města Prahy, primátor Zdeněk Hřib a radní pro majetek Jan Chabr. Akce se také zúčastnil architekt Petr Janda, zástupci společnosti TRADE CENTRE PRAHA, která je správcem pražských náplavek, a významní dodavatelé stavby. Na akci byli představeni noví provozovatelé, kteří budou v následujících týdnech postupně přebírat rekonstruované kobky a rozjíždět jejich provoz. Kompletně odhalena byla také rekonstruovaná kobka číslo 6 na Rašínově nábřeží.

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.

17.4.2025 — Získejte aktuální přehled o dotacích! V polovině dubna 2025 jsme vydali nové tabulky dotačního monitoringu evropských i národních výzev. Zjistěte, které výzvy jsou nově otevřené, jaké se plánují a které již skončily. Stáhněte si podrobné přehledy a využijte bezplatnou podporu Odboru evropských fondů!

2.3.2006 —

2.2.2005 — V přízemí radnice ve Kbelích dnes starosta Prahy 19 Pavel Žďárský a za hl. m. Prahu náměstek primátora Ing. Jan Bürgermeister a radní RNDr. Igor Němec slavnostně otevřeli novou místní knihovnu. Je moderně vybavená, patří k ní čítárna, počítačové a programové vybavení, internet pro veřejnost a dětský koutek s video technikou. Stála 1,2 miliónu korun a náklady na její vybudování zatím pokryl rozpočet hl. m. Prahy.

8.3.2007 — Po dvouměsíční rekonstrukci se otvírá obrazárna Strahovského kláštera

3.11.2022 — 3. 11. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Petr Hlaváček

14.3.2003 — na I.pololetí roku 2003

27.4.2016 — Zóny placeného stání (ZPS) nejsou pro Pražany nic nového. Parkovací zóna v dnešní podobě vznikla v roce 1996 na pravém břehu Vltavy na území MČ Praha 1. K dalšímu rozšíření na levém břehu došlo v říjnu 2007 spolu s rozšířením na území MČ Praha 2 a dále i pro MČ Praha 3 a MČ Praha 7, kde se s ohledem na déle trvající výběr správců realizace posunula na únor roku 2008. Regulace dopravy v klidu má samozřejmě hlubší kořeny. V roce 1979 byl vydán Národním výborem hl. m. Prahy (NVP) parkovací řád, který zřizoval zóny A, B, C a D. Právě tyto zóny regulovaly na levém břehu Vltavy parkování do roku 2007.