Vyhledávání

17.4.2019 — č.p. 365, k.ú. Michle, Hanusova 5, Praha 4

14.2.2022 — Radní hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání odsouhlasili záměr k dostavbě Centrálního parku na Jižním Městě v Praze 11. Nedokončenou střední část parku doplní zcela nové cesty pro pěší, cyklostezky nebo například kavárna včetně zázemí a WC pro veřejnost. Práce by se zde měly uskutečnit v následujících dvou letech a hlavní město bude do parku investovat podle předpokladů 78 milionů korun bez DPH. Po schválení záměru Zastupitelstvem hl. m. Prahy vypíše pražský magistrát veřejnou zakázku na zhotovitele.

24.2.2021 — Podíl parků, lesů a další zeleně je v Praze třináctý největší mezi městy na světě. Vyplývá to z indexu HUGSI za rok 2020, který mapuje městskou vegetaci. Při jeho zpracování prověřila společnost Husqvarna celkem 155 měst z 60 zemí světa.

16.10.2017 — Nová protihluková bariéra dlouhá 690 metrů, která vyrostla u ulice 5. května v Praze 4, sníží dopravou způsobený hluk podél této velmi frekventované části severojižní magistrály. Jde o lokalitu západně podél ulice 5. května, a to podél ulic Jihlavská a Bítovská a ochranu školského areálu Bítovská. Jejím investorem je Hlavní město Praha prostřednictvím Technické správy komunikací hl. m. Prahy, a.s. a zhotovitelem jsou společnosti OHL ŽS a SWIETELSKY stavební.

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

16.12.2020 — Při loňském požáru v domě s pečovatelskou službou v Praze 14 napáchal oheň značné škody. Po náročné obnově se nyní mohou všichni klienti znovu vrátit do svých domovů. Nově se především výrazně zvýšilo požární zabezpečení celého objektu.

1.2.2022 — Pražští radní schválili obchodně-finanční plán společnosti Technologie hlavního města Prahy (THMP), podle kterého mají výnosy z činnosti městské firmy v roce 2022 dosáhnout téměř 1,09 miliardy korun. Společnost vznikla v roce 2018 jako správce veřejného osvětlení, dnes už ale její agenda zahrnuje i správu městského kamerového systému, telematických zařízení nebo výměnu městského mobiliáře. Podle schváleného dokumentu bude rozvoj firmy pokračovat i v letošním roce.

28.1.2021 — Technická správa komunikací (TSK) v loňském roce opravila 15 tisíc metrů pražských chodníků, a přitom výrazně upravila 156 přechodů pro chodce. Část z nich ze speciálního Chodníkového programu. Celková plocha chodníků, která byla upravena, činí 57 tisíc m2 a je srovnatelná s rozlohou čtrnácti fotbalových hřišť nebo osmi Václavských náměstí.

29.3.2021 — Galerie hlavního města Prahy (GHMP) na pražském portálu otevřených dat nově zveřejnila data týkající se umění ve veřejném prostoru. Galerie mapuje jak existující, tak zaniklá díla. Otevřená městská data jsou dostupná veřejným i soukromým subjektům k dalšímu využití, například k tvorbě mapových aplikací.

28.1.2019 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání uložila Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby v následujícím půl roce vypracoval dva dokumenty týkající se nové bytové výstavby. Konkrétně vznikne aktuální přehled pozemků ve výhradním vlastnictví Prahy, které jsou vhodné pro novou bytovou výstavbu. Druhým dokumentem bude přehled vybraných brownfieldů, ze kterého vyplyne, které z těchto ploch, nebo jejich částí, lze skutečně využít pro výstavbu v následujících letech.

4.6.2021 — Magistrát hlavního města Prahy ve spolupráci s Technickou správnou komunikací (TSK) pokračuje v intenzivní výstavbě nových cyklostojanů. Záleží na tom, aby byly postaveny na místech, kde jsou opravdu potřeba, proto budou moci lokality navrhovat sami Pražané s využitím bikesharingových a navigačních aplikací.

2.11.2021 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy bude volit kandidáty do funkce přísedících Městského soudu v Praze. Podle sdělení soudu je aktuálně zájem o zhruba 120 nových přísedících. Zájemci musí splnit stanovené podmínky, funkční období přísedícího trvá čtyři roky od data zvolení.