Vyhledávání

Členové školských rad si vyměnili zkušenosti. Praha s nimi uspořádala videokonferenci

25.2.2021 — Předsedové školských rad ze škol zřizovaných hlavním městem Prahou se sešli na prvním online setkání. Pozvání od pražského radního pro oblast školství Víta Šimrala přijalo celkem čtyřicet členů. Hlavním cílem bylo sdílení zkušeností mezi jednotlivými členy, pomoc s činností a společné hledání cesty v jejich rozvoji a podpoře.

Primátor podpořil sbírku na pomník R. M. Rilka

5.10.2011 — Primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda podpořil projekt Evropské nadace Rainera Maria Rilka, která vyhlásila národní sbírku na realizaci pomníku tohoto básníka. Během včerejšího večera také nadace darovala spolu s finanční dotací ve prospěch Psychiatrické léčebny Bohnice Magické křeslo americké výtvarnice Ultra Violet.

Národní sbírka na sochu Rainera Maria Rilkeho

Praha uzavře dohodu s Policií ČR o společném postupu při zabezpečování veřejného pořádku na území hl. m. Prahy

13.4.2010 — Koordinační dohodu mezi Policií České republiky, Krajským ředitelstvím policie hl. m. Prahy, a Hlavním městem Prahou schválila dnes městská rada. Dohoda byla připravena na základě nové úpravy právního rámce spolupráce obcí a Policie ČR v zákoně o Policii České republiky.

Rada schválila Akční plán pro založení Příměstského parku Soutok

31.8.2018 — Praha má aktualizovaný Akční plán pro založení Příměstského parku Soutok. S názvem "SOUTOK BUDE OK" jej schválila Rada hl. m. Prahy. Jeho cílem je zajistit koordinovanou péči o území říční nivy kolem soutoku Berounky a Vltavy v Praze. Akční plán zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

FOR BIKES 2015 odstartuje sezonu cyklistů

22.1.2015 — Už po šesté se otevřou brány největšího sportovního a cyklistického veletrhu v České republice FOR BIKES. Třídenní program významné akce bude zahájen v pátek 27. března 2015 v PVA EXPO PRAHA v Letňanech. Chybět nebude žádná z vlivných značek na našem trhu.

Kde je dobré spojení MHD, jezdí lidé méně autem

8.8.2017 — Územně analytické podklady hlavního města Prahy ukazují, že v oblastech, kde je dobrá dostupnost MHD, využívá automobil k dojíždění po městě méně lidí. 340 000 obyvatel z okraje města ujede autem každý den stejné množství kilometrů jako 790 000 obyvatel z centra města.