Vyhledávání

20.9.2004 — Rozsáhlé území drážního prostoru se ale v současnosti nachází v samém centru města. Úvahy o jeho dalším osudu tak nejsou pouhou diskuzí nad přestavbou nejstaršího nádraží v Praze nebo rozvojem železniční dopravy, ale mohou ovlivnit tvář metropole na další desetiletí. Musíme se totiž rozhodnout, zda využijeme jedinečné šance dát centru města novou a rozumnou podobu, nebo zda převáží zájmy vlastníků jednotlivých parcel.

10.1.2001 —

24.5.2001 —

6.3.2001 —

7.1.2022 — V reakci na nepravdivý a zavádějící článek serveru Seznamzprávy.cz, uvádí hlavní město na pravou míru situaci ohledně volného pohybu psů. Hlavní město Praha aktuálně připravuje novelu vyhlášky o ochraně veřejné zeleně. Její součástí je i úprava volného pohybu psů ve veřejné zeleni, která se ovšem nemění.

1.10.2010 — Na konci září byl slavnostně předán nový pavilon základní a mateřské školy Červený Vrch. V rámci rekonstrukce byl celkově opraven samostatný pavilonu školy a následně zbudovaná nástavba jednoho nového podlaží.

9.9.2020 — Architektonické studio Xtopix ve středu 9. září představilo novou podobu Mariánského náměstí. Ta vznikla po participaci s občany, kteří vyjádřili přání, aby se náměstí stalo místem odpočinku i zónou pro pořádání kulturních akcí. Návrh myslí i na úpravu okolních ulic a náměstí Franze Kafky. Mariánské náměstí by se mělo začít rekonstruovat v roce 2022.

29.5.2007 — Radě hlavního města Prahy byla tak jako každé jaro a podzim předložena novela tržního řádu. Radní dnes tuto novelu schválili. Je již 23. od roku 1998, kdy byl tržní řád poprvé vydán, a třetí od schválení nového tržního řádu v roce 2005. Vstoupí v platnost 15. června 2007.

19.5.2006 — Datum, čas a místo konání akce: úterý 23. května 2006 v 11.00 hodin, u portálu tunelu Nového spojení pod Národním památníkem na Vítkově (vstup od železničního viaduktu u křižovatky ulic Trocnovská - Husitská)

10.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

11.1.2022 — Za přítomnosti představitelů hlavního města Prahy, městských částí Praha 7 a Praha 8 i zástupců zhotovitele dnes oficiálně začalo budování nové lávky přes Vltavu, která propojí dynamicky se rozvíjející městské čtvrti Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Pět metrů široká konstrukce z unikátního ultra-vysokopevnostního betonu má vzniknout do jara 2023. Pěším a cyklistům se tak výrazně usnadní přesun mezi oběma břehy řeky a zlepší se i přístup do zeleně na Štvanici.

7.3.2005 — Novou podobu mají od včerejšího dopoledne webové stránky hlavního města.