Vyhledávání

11.12.2008 —

16.5.2017 — Královská obora Stromovka si stále zvyká na své nové rybníky a další novinkou je právě opravená kamenná kašna.

26.3.2018 — Zdroj: Zdravotnické noviny | Čtrnáctideník | Strana: 3 Kategorie: Zdraví Vydavatel: A 11, s.r.o. Autor: Filip Kůt Citores 26. března 2018

26.5.2006 — Obyvatelé sídliště Skalka si konečně mohou oddechnout od intenzivního provozu autobusů a také automobilů. V sobotu 27. května 2006 se pro cestující otevírá další nová stanice metra Depo Hostivař. Ta byla vybudována přímo v areálu depa a je tak první stanicí, která vznikla přestavbou stávajícího provozního zázemí Dopravního podniku hlavního města Prahy. Stanice je umístěna na povrchu a příjezdová trať do této nové stanice vede poprvé v pražském metru na zcela otevřeném povrchu.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

19.1.2012 —

10.1.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes v Letňanech zahájil výstavbu infrastruktury pro první regulérní trolejbusovou linku od roku 1954. Stavební práce na elektrifikaci autobusové linky č. 140 Palmovka - Miškovice zahrnují výstavbu více než 11 kilometrů nového trolejového vedení v úsecích Palmovka - Prosek a Letňany - Čakovice, jakož i potřebné napájecí infrastruktury. Stavba potrvá 10 měsíců, její uvedení do zkušebního provozu DPP předpokládá v průběhu letošního října. Bude to znamenat skutečný návrat trolejbusů do Prahy, které budou na lince č. 58 jezdit z Palmovky do Čakovic a část spojů až do Miškovic.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

12.8.2024 — Pražští radní na pondělním zasedání schválili možnost zachování a přemístění Výtoňského mostu.

26.3.2018 — Zdroj: Euro | Týdeník | Strana: 63 Kategorie: Ekonomika, finance, právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. 26. března 2018

31.8.2009 — Nejen prvňáčci se chystají 1. září do školy. Svůj první den v městském provozu zažije i dvacet nových autobusů dopravního podniku. Premiéru budou mít nejen cestující, ale i řidiči, kteří s novými autobusy vyjedou.